在液压系统中常采用()来减少和防止冲击。A、液压控制阀B、蓄能器C、缓冲装置

在液压系统中常采用()来减少和防止冲击。

  • A、液压控制阀
  • B、蓄能器
  • C、缓冲装置

相关考题:

蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。A.停泵期间系统保持一定的供油压力B.减小液压冲击C.防止液压泵过载D.增大瞬时供油能力

在液压系统中,为了消除液压冲击,应采用()。A.平衡回路B.减压回路C.缓冲回路

液压系统应有防止过载和()的安全装置。 A、摩擦B、泄压C、冲击D、阻尼

在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采用()措施。

液压系统应有( )的安全装置。A.降温B.液位显示C.防止过载、防止冲击

三一泵车液压系统采用()液压系统,由于采用了电比例缓冲技术,集开式系统和闭式系统的优点于一体,具有油液清洁度高、油温(),换向平稳,冲击()的优点。

()在液压系统中常采用串联安装。A、溢流阀和减压阀B、压力继电器和顺序阀C、减压阀和顺序阀

为防止和减少油料的各种蒸发损耗,在贮存,收发,保管油料中常采用哪几种措施?

轴向柱塞泵的配油盘采用非对称负重迭型结构的目的是()。A、防止排压过高B、减少液压冲击和降低噪音C、减少配油盘磨损D、增加密封性能

为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。

为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。

在液压系统中,高压橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动,装配方便。

液压系统中在管路上加装一个单向阀,可有效的防止液压油流动冲击现象。

蓄能器在液压系统中的不具备的功能是()A、停泵期间系统保持一定的供油压力B、减小液压冲击C、防止液压泵过载D、增大瞬时供油能力

蓄能器在液压系统中不具备的功能是()。A、停泵期间系统保持一定的供油压力B、减小液压冲击C、防止液压泵过载D、增大瞬时供油能力

系统中工作流量较大的中、高压液压系统,应有()保护措施,以避免或减少系统在启动及阀件切换时产生的液压冲击。A、液压缓冲;B、泄压保护;C、超压保护;D、超温保护。

可以采取一下措施来减少液压冲击:使完全冲击变为();限制管中油液的();用()或在冲击源处设置(),以吸收液压冲击的能量。

塔机顶升液压系统应有防止过载和液压冲击的安全溢流阀。

液压冲击对液压系统有何危害?应采取哪些措施减少和防止它发生?

什么叫液压冲击?减少液压冲击的措施有哪些?

下列属于蓄能器的功能的是()。A、长时间内大量供油B、系统保压和防止泄漏C、液压系统正常工作时,提供系统能源D、缓和液压冲击和吸收压力脉动

在变量泵的液压系统中,用溢流阀来限定系统的最高压力,防止系统过载。

判断题塔机顶升液压系统应有防止过载和液压冲击的安全溢流阀。A对B错

单选题蓄能器在液压系统中不具备的功能是()。A停泵期间系统保持一定的供油压力B减小液压冲击C防止液压泵过载D增大瞬时供油能力

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填空题为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。

填空题为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。