电子防滑器自断电作用的控制来源是()。A、电B、压缩空气C、人力D、延时机构

电子防滑器自断电作用的控制来源是()。

  • A、电
  • B、压缩空气
  • C、人力
  • D、延时机构

相关考题:

TFX1型电子防滑器代码“..”表示表示系统已全部失去防滑保护作用。() 此题为判断题(对,错)。

TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收()路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。 A、1B、2C、3D、4

电子防滑器控制电源是48V直流电。() 此题为判断题(对,错)。

电子防滑器控制电源是48V直流电。()

使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是()。A、测速传感器B、压力开关C、测速齿轮D、排风阀

电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的()。A、测量元件B、控制元件C、开关元件D、保护元件

电子防滑器主要由()、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成A、传感器B、防滑器主机C、显示器D、通信线路

电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、()、保压三种。

简述电子防滑器的工作原理。

运行途中电子防滑器的防滑排风阀出现故障时,应如何处理?

电子防滑系统是由()控制防滑的。

TFX1型电子防滑器显示功能代码“81”时是表示()。A、各防滑排风阀检查B、各速度传感器检查C、ROM自D、下面将要显示偶然性故障代码

电子防滑器的工作原理是怎样的?

电子防滑器自通电作用的控制来源是()。A、电B、压缩空气C、人力D、延时机构

电子防滑器自断电功能试验试验时,单车试验器须置于()。A、常用制动位B、保压位C、紧急制动位D、缓解位

防滑控制器仅在紧急制动时起作用。

制动系统由制动控制、()、()、电子防滑器和基础制动装置等组成。

防滑控制系统中,车轮转速传感器的作用是什么?

全电子点火系统的组成()A、各种传感器B、电子控制器(ECU)C、点火电子组件D、点火线圈E、断电器F、火花塞

写出下列系统名称的缩写:电子控制燃油喷射系统()、电控自动变速器()、电子控制防抱死系统()、电控防滑转系统()、巡航系统()、电控悬架系统()、安全气囊系统()。

TFX1型电子防滑器代码“..”表示表示系统已全部失去防滑保护作用。

安全气囊的电子控制装置由()组成。A、稳压电路、备用电源电路B、安全气囊系统侦测电路C、点火控制引爆电路、触发传感器D、故障自诊断电路

ASR是汽车防滑转电子控制系统的简称。

多选题安全气囊的电子控制装置由()组成。A稳压电路、备用电源电路B安全气囊系统侦测电路C点火控制引爆电路、触发传感器D故障自诊断电路

填空题制动系统由制动控制、()、()、电子防滑器和基础制动装置等组成。

判断题TFX1型电子防滑器代码“..”表示表示系统已全部失去防滑保护作用。A对B错

多选题关于列车的防滑控制系统描述正确的是()。A在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制B各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元C各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力D在紧急制动时防滑装置仍然起作用