旁承游间过大，能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨器安全性也有影响。此题为判断题(对，错)。
旁承游间过大，将加剧车辆的( )振动。A.点头B.垂直C.侧滚D.横向
车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。() 此题为判断题(对，错)。
旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。A、点头B、垂直C、侧滚D、横向
车辆旁承游间的运用限度是多少？如何测量？过大或过小时各有何害处？
简述滚动轴承游隙的种类和用途，其值过大或过小有什么害处？
旁承游间过大，能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨器安全性也有影响。
在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩
旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。A、点头B、垂直C、侧滚D、横向
旁承游间过大能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨安全性有影响。
车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响
问答题为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？
判断题旁承游间过大能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨安全性有影响。A对B错
判断题车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响A对B错
问答题车辆旁承游间的运用限度是多少？如何测量？过大或过小时各有何害处？
单选题在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A转向架B车体C轮对D车钩