KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。A、(450±5)kPaB、(500±5)kPaC、(550±5)kPaD、(600±5)kPa

KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。

  • A、(450±5)kPa
  • B、(500±5)kPa
  • C、(550±5)kPa
  • D、(600±5)kPa

相关考题:

调压阀是将()的压力空气调整到规定压力,供给不同处所使用。

利用远程调压阀的远程调压回路中,只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起调压作用。() 此题为判断题(对,错)。

冷态试验差压力是安全阀在试验台上调整到开始开启时的进口静压力。该压力包含了对()运行条件所作的修正。 A.背压力B.振动C.不同介质D.温度

冷态试验差压力是安全阀在试验台上调整到排放时的进口静压力。该压力包含了对背压力及温度等运行条件所作的修正。A对B错

冷态试验差压力是安全阀在试验台上调整到开始开启时的进口静压力。该压力包含了对()运行条件所作的修正。A背压力B振动C不同介质D温度

燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在()高于其设定值时自动关闭。A、监控调压阀出口压力B、工作调压阀出口压力C、SSV阀出口压力

溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于()状态。A、进口、常开B、进口、常闭C、出口、常闭D、出口、常开

705试验台调压阀的作用是什么?

冷态试验差压力是安全阀在试验台上调整到排放时的进口静压力。该压力包含了对背压力及温度等运行条件所作的修正。

各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中,ECM主要根据()的信号控制调压阀工作,通过调压阀保持共轨压力(即喷油压力)不变。A、燃油压力传感器B、燃油温度传感器C、大气压力传感器D、机油压力传感器

KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。A、(450±5)kPaB、(500±5)kPaC、(550±5)10aD、600±5kPa

ST1-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。A、250kPaB、300kPaC、350kPaD、400kPa

修竣后的KZW系列传感阀和调整阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控705试验台B、微控空重车自动调整装置试验台C、701试验台D、705试验台

STl—600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。A、250kPaB、300kPaC、350kPaD、400kPa

KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时,局减阀开放压力不得小于()。A、20kPaB、25kPaC、40kPaD、140kPa

ST-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。A、250kPaB、300kPaC、350kPaD、400kPa

利用远程调压阀的远程调压回路中,只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起调压作用。

玉柴YC6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀,均能通过转动调整螺钉的办法来调整。如工作中机油压力过低的调整,()。A、只能调整调压阀B、只能调整限压阀C、先调限压阀,无效时再调调压阀D、先调调压阀,无效时再调限压阀

单独控制阀()下地调压阀控制总风进入()的压力,调定值为360kPa。

调压阀是将()的压力空气调整到规定的压力,供给不同处所。

检修制动系统的空气压缩机时,如拆检卸荷阀、调压阀后,应在专用试验台上进行()开、闭压力的检查与调整。A、空气压缩机总成B、排气阀和调压阀C、卸荷阀和排气阀D、卸荷阀和调压阀

单选题燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在()高于其设定值时自动关闭。A监控调压阀出口压力B工作调压阀出口压力CSSV阀出口压力

单选题溢流阀控制的是()压力,做调压阀时阀口处于开启浮动状态,做安全阀时阀口处于()状态。A进口、常开B进口、常闭C出口、常闭D出口、常开

填空题调压阀是将()的压力空气调整到规定的压力,供给不同处所。

填空题调压阀是将()的压力空气调整到规定压力,供给不同处所使用。