对于备用泵的油位,高转速泵的油位应比低转速泵的油位()。 A、要高B、要低C、一样D、没有要求
下列（）符合压缩机备用油泵起跳条件。A、主油泵开关处于自动位置B、备用油泵开关处于自动状态C、备用油泵进出口阀全开D、系统油压至备泵联锁低报警值
下面哪些原因会使HL8¬-4S-11离心式压缩机停车（）。A、主润滑油泵故障B、油过滤器堵C、仪表风供气阀关闭D、入口阀故障E.气温低
压缩机备用油泵起跳条件有（）。A、主油泵开关处于手动位置B、备用油泵开关处于自动状态C、备用油泵进出口阀全开D、系统油压至备泵联锁启动值
关于燃料油泵出口压力低的处理措施正确的是（）。A、不用切换泵前的过滤器B、联系仪表处理出口稳压阀C、不管泵体安全阀泄漏或泵体其他故障D、确保燃料油粘度高
给水泵停泵备用时要关闭的阀门是（）门。A、入口B、再循环C、出口D、冷油器冷却水入口
浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
调速油低报警和油泵自启动试验中，关小（）来降低调速油压力。A、运行泵入口阀B、运行泵出口阀C、备用泵出口阀D、润滑油油压调节阀前切断阀
当正在工作的油泵发生故障，备用泵在自启动过程中，（）可以防止因油压低联锁机组停车。A、润滑油高位槽B、油泵本身C、蓄压器D、调速器
当（）时压缩机备用油泵不具备起跳条件。A、备用油泵开关处于自动状态B、系统油压至备泵联锁启动值C、主油泵开关处于自动位置D、备用油泵进出口阀全开
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁
当润滑油压力下降到0.12Mpa时，（）。A、压缩机急冷油泵自启动B、压缩机紧急停车C、润滑油备用泵自启动D、密封油备用泵自启动
判断液压油泵堵塞的依据是（）。A、蓄压器内油的压力低B、油压泵发生了汽蚀C、油压泵过滤器指针指向了红色D、油槽内油温高
小机润滑油压低的原因（）。A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严；B、润滑油滤油器脏污；C、冷油器泄漏；D、油管道泄漏或油箱油位低。
油泵打不上油的原因（）A、备用泵出口止逆阀内漏，油倒回油箱B、进口管道堵或有气，造成油路不通或气阻C、泵吸入口过滤器堵D、油温太低，油粘度下降
关于燃料油泵出口压力低的处理措施不正确的是（）。A、切换泵前的过滤器B、联系仪表处理出口稳压阀C、排除泵体安全阀泄漏或泵体其他故障D、确保燃料油粘度高
深冷装置膨胀机润滑油泵启运前要先选择主泵，润滑油达到稳定状态后，备用泵要调到自控状态。
在做润滑油低报警和油泵自启动试验中，备用泵自启动后，应停（）。A、主油泵B、备用泵C、事故油泵D、主油泵、辅油泵
在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中，当润滑油压力降到设定值时，需确认（）。A、备用泵自启动B、主控润滑油低压力报警准确C、主控调速油压力低报准确D、备泵自启动后润滑油压力是否正常
如何进行急冷油循环泵润滑油压力低，备用泵自启动试验？（根据本装置实际情况回答）
往复压缩机稀油站过滤器的切换方法是（），后切出要检修的过滤器。A、先投用备用过滤器B、先开通过滤器副线阀C、先停压缩机D、先降低油压使辅助油泵启动
备用油泵自启动试验是（）。A、润滑油总管油压低备用泵自启动试验B、油泵后油压低备用泵自启动试验C、机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验D、机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验
老区急冷油循环泵润滑油压力低，备用泵自启动值是（）。
密封油备用泵出口管道上必须设置（），以免在外界须油量减少时，油泵出口油压升高，造成油泵及其管道损坏。因为密封油备用泵是（）。
汽轮机油油压下降后，检修应如何提高油压（）A、要求运行人员启动备用泵B、调整低油压过压阀C、要求运行人员关闭辅助油泵出口门D、清洗滤油器
单选题备用油泵自启动试验是（）。A润滑油总管油压低备用泵自启动试验B油泵后油压低备用泵自启动试验C机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验D机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验