为提高液压系统进油调速回路运动的平稳性，通常在回油路上串联一个（）阀。
为提高液压系统进油调速回路运动的平稳性，通常在回油路上串联一个（）阀。
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用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路
用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
液压系统的回油节流调速回路（）。A、用于与进油节流调整回路的调速特性不同的液压系统B、用于在进油路串接背压阀可提高运动平稳性的液压系统C、用于运动平稳性要求较高的液压系统D、用于属速度换接回路的液压系统
单选题进油路节流调速回路的特点不包括（）。A进油腔压力随负载变化B无回油背压，欠平稳C最小稳定速度低D有回油背压，工作平稳