加工细长轴键槽前,毛坯应进行()处理。 A、退火B、回火C、正火
在选择()时,要保证毛坯温度均匀颁布,在考虑锻造温度时,要考虑到毛坯与工模具接触过程中的温降,要对模具进行预热。 A、加热方式B、加热温度C、加热速度D、锻造温度
高速钢锻造中经完全冷却的锻件,需重新入炉加热时,最好预先进行()处理,以消除残余应力。 A、淬火B、调质C、正火D、退火
锻造后零件毛坯应进行退火或正火处理()。 此题为判断题(对，错)。
在机器金属零件的生产中，获得毛坯的主要方法有()。A:铸造B:锻造C:冲压D:焊接E:热处理
轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。A、调质B、正火C、回火
用简单的通用工具或在锻造设备的上下砧间直接对毛坯料施加外力，使毛坯料产生变形而获得锻件的加工方法称为（）。A、自由锻造B、模型锻造C、锻造D、手工锻造
45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了（）。 A、代替退火处理B、代替调质处理C、降低硬度便于加工D、改善纽织
采用内应力松驰法直轴时，为何要进行直轴前后的回火处理？
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时，调质安排在粗车之前进行。
锻造的轴类零件，锻造后需安排（）工序，而调质工序应安排在（）工序之后进行，淬火工序则安排在（）工序之前。
变速箱中传动轴，其毛坯的成形方法当是（）A、锻造B、铸造C、焊接D、型材
对材料为38CrMoAIA的轴需氧化处理，其主要工艺路线为：锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半粗磨→精磨。其渗氮处理，可以安排在（）。A、精车之后，消除内应力之前B、消除内应力处理之后，粗磨之前C、粗磨之后，半精磨之前D、精磨之后
主轴毛坯锻造后需进行（）热处理，以改善切削性能。A、正火B、调质C、淬火D、退火
为消除铸，锻毛坯件的残余应力，提高加工精度，常采取的措施是（）A、调制处理B、振动去应力C、低温时效D、高温时效
直径很大，结构复杂的齿轮应选（）。A、铸造毛坯B、锻造毛坯C、铸钢毛坯D、棒料毛坯
船机重要零件常需采用锻造毛坯是因为（）。 A、材质致密 B、可消除某些缺陷 C、夹杂物可流线分布与合理取向 D、其余三项
在安排工艺路线时，为消除毛坯工件内应力和改善切削加工性能，常进行的退火热处理工序应安排在（）进行。A、粗加工之前B、精加工之前C、精加工之后D、都对
主轴毛坯锻造后安排正火处理，以消除锻造残余应力，改善金属组织，细化晶粒，降低硬度，改善切削加工性能。
用于数控加工机床的毛坯材质要均匀，铸、锻件要先进行正火处理，以充分消除毛坯内应力。
单选题45号钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了（）A代替退火处理B代替调质处理C降低硬度便于加工D改善组织
单选题在安排工艺路线时，为消除毛坯工件内应力和改善切削加工性能，常进行的退火热处理工序应安排在（）进行。A粗加工之前B精加工之前C精加工之后D都对
判断题主轴毛坯锻造后安排正火处理，以消除锻造残余应力，改善金属组织，细化晶粒，降低硬度，改善切削加工性能。A对B错
单选题船机重要零件常需采用锻造毛坯是因为（）。A材质致密B可消除某些缺陷C夹杂物可流线分布与合理取向DA＋B＋C
单选题变速箱中传动轴，其毛坯的成形方法当是（）。A锻造B铸造C焊接D型材