在修理车门外板时,建议采用何种收火方法收缩钢板()。A、碳棒B、氧焊C、电极头

在修理车门外板时,建议采用何种收火方法收缩钢板()。

  • A、碳棒
  • B、氧焊
  • C、电极头

相关考题:

船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。 A、光车B、挖修打磨C、焊补D、喷焊

铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂

铝板收缩时可以用( )进行。 A.氧乙炔B.外形修复机电极触头C.碳棒D.铁锤敲击法

钢板缩火,下列说法正确的是() A.铜头缩火大面积B.碳棒缩火小面积C.缩火的最佳冷却方式是水D.碳棒缩火方式是从外到内画圈

关于介子机的功能,以下说法正确的是()A、介子机能够用来焊接拉伸用介子B、介子机能够使用碳棒收火C、介子机能够使用电极头收火D、有些介子机也拥有单面点焊功能只能用于强度要求不高的部位

修理外板时,关于炭棒收火,说法正确的是()A、可以通过控制炭棒的移动速度来控制收火的程度,要注意不要烧穿B、炭棒收火后钢板的背面同样会大面积烧伤,必须做内部防锈处理C、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的边缘向中心螺旋移动D、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的中心向边缘螺旋移动

铝合金焊接时,在条件允许的情况下,均要采用起弧板和收弧板,焊后将此板去掉,以保证起弧和收弧质量。

如果锅炉钢板腐蚀严重或钢板变质,不宜堆焊。应采用()钢板的方法修理或更新处理。A、盘顶B、冷顶法C、挖补D、焊补

钣金修复工艺中的收火工艺包括()。A、碳棒收火B、铜棒收火C、感应加热收火D、气焊收火

铝合金外板维修后最适合的收火方式是()。 A、碳棒收火B、热风枪收火C、铜极头收火D、氧乙炔收火

关于电级头收火,下列说法正确的是()A、电极头收火适用于大面积板材失去延展性的情况B、电极电极头收火是从外向内转圈操作C、头收火适用于单点较高的情况D、电极头收火是从最高点进行下压的操作

在修理车门外碳棒板时,建议采用何种收火方法收缩钢板()A、碳棒B、氧焊C、电热风筒D、砂纸

铝合金焊接时,在条件允许的情况下,均要采用起弧板和收弧板,焊后将此板去掉,以保证()质量。

针对面板大范围失去应力的情况,我们应当选取哪种收火方式?()A、碳棒收火B、电极头收火C、氧乙炔收火

在利用碳棒进行收火操作时,()是操作方法正确A、由中心向边缘移动进行收火B、由边缘向中心移动进行收火C、可以任意无规则移动进行收火D、不要移动碳棒,一点一点收火

当使用碳棒对钢板进行热收缩操作时,()进行冷却。A、当板件呈现鲜红色时B、当板件呈现暗红色时C、当红色消失后D、以上选项都错误

关于冷却加热收火,下列描述方式错误的是()。A、气焊加热收火B、红外线灯加热收火C、铜棒加热收火D、碳棒加热受火E、感应加热收火

关于板件的热收缩操作,()的说法错误的。 A、可以用铁锤不在垫铁上敲击B、可以用电极头热收缩C、可以用碳棒热收缩D、可以用铁锤在垫铁上实敲

对金属板进行收火时,可以使用铁锤在垫铁上敲击的方法。

加热冷却收火,常见的方式有()A、电磁加热收火B、气焊加热收火C、红外线灯加热收火D、铜棒加热收火E、碳棒加热收火F、感应加热收火

以下关于收火的手法,正确的是()。A、采用电极头收火时,从钢板膨胀部的边缘向中心逐渐收火B、采用电极头收火时,从钢板膨胀部的中心向边缘逐渐收火C、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的边缘向中心螺旋移动D、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的中心向边缘螺旋移动

对受热或者受力不大的机件进行修理时,一般采用()方法A、焊补B、粘补C、补板D、种钉

单选题船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。A光车B挖修打磨C焊补D喷焊

单选题关于板件的热收缩操作,()的说法错误的。A可以用铁锤不在垫铁上敲击B可以用电极头热收缩C可以用碳棒热收缩D可以用铁锤在垫铁上实敲

单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。A覆板B粘接C金属扣合D热喷涂

单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()A气体保护焊塞焊B电阻点焊C气体保护焊点焊

多选题加热冷却收火,常见的方式有()A电磁加热收火B气焊加热收火C红外线灯加热收火D铜棒加热收火E碳棒加热收火F感应加热收火