使用灭火器的正确顺序为()。 A、按下压把——对准火焰——取下保险栓B、对准火焰——取下保险栓——按下压把C、取下保险栓——对准火焰——按下压把D、对准火焰——按下压把——取下保险栓
露天使用氧气、乙炔气时,冬季应防止冻结,夏季应防止阳光直接曝晒;氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时,可()。 A.用热水加热解冻B.用水蒸汽加热解冻C.用火焰烘烤解冻D.用钢材器具猛击
无缝道岔进行整组扣件涂油时,应采取()的流水作业方法,其它各种联结螺栓涂油应逐个进行。 A.隔一松一B.隔二松一C.隔一松二D.隔一松三
氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时,可用热水或水蒸汽加热解冻,严禁用火焰烘烤和用钢材一类器具猛击,更不应猛拧减压表的调节螺丝,以防氧气、乙炔气大量冲出而造成事故。() 此题为判断题(对，错)。
进行整组扣件涂油时,应采取()的流水作业方法,其它各种联结螺栓涂油应逐个进行。 A.隔一松一B.隔二松一C.隔一松二D.隔一松三
正方形布置的螺栓旋紧顺序是对角进行逐个紧固。A对B错
有关螺栓配合和使用的说法正确的是（）A、用锤子手柄对准螺栓头一压就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合B、用锤子手柄对准螺栓头重击就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合C、用锤子手柄对准螺栓头一击就可使螺栓进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合D、用锤子手柄对准螺栓头重击才能使螺栓D.进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合
拆卸完以后，不用火焰焰心对粘结在钢轨上的合成胶泥进行加热，使其软化，后用铲刀将钢轨上的合成胶泥去除。
用氧气液化气火焰对准钢轨的螺栓孔逐个进行烘烤加热，消除合成胶泥的粘结力。
当夹板被（）合成胶泥后，把绝缘套管安装在螺栓孔内，然后开始安装夹板。A、涂遍B、抹上C、均匀涂满D、刷上
拆卸完以后，继续用火焰焰心对粘结在钢轨上的合成胶泥进行（），使其软化，后用铲刀将钢轨上的合成胶泥去除。A、加温B、燃烧C、烘干D、加热
在紧固的同时，由一个作业人员负责清理夹板边缘与钢轨接触面之间被挤压出来多余的合成胶泥，并且把夹板边缘的缝隙全部用合成胶泥填满。
预热前先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈（）色。A、蓝B、黄C、红D、橙黄
在紧固的同时，由（）个作业人员负责清理夹板边缘与钢轨接触面之间被挤压出来多余的合成胶泥，并且把夹板边缘的缝隙全部用合成胶泥填满。A、一B、二C、三D、四
当夹板被均匀涂满合成胶泥后，把绝缘套管安装在螺栓孔内，然后开始安装夹板。
预热时先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈蓝色。
氧气瓶内有水被冻结时，应关闭阀门，（）。A、用火焰烘烤使之解冻B、用热水缓慢加热解冻C、对使用无影响D、自然解冻
紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序:1、6、2、5、3、4。
无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时，可用热水或水蒸汽加热解冻，严禁用火焰烘烤和用钢材一类器具猛击，更不应猛拧减压表的调节螺丝，以防氧气、乙炔气大量冲出而造成事故。
露天使用氧气、乙炔气时，冬季应防止冻结，夏季应防止阳光直接曝晒；氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时，可（）。A、用热水加热解冻B、用水蒸汽加热解冻C、用火焰烘烤解冻D、用钢材器具猛击
钢筋气压对焊机采用（），对两钢筋接缝处进行加热，使其达到塑性（或基本熔态）状态后，施加适当压力，形成对接焊头的一种压焊方法。A、汽油和氧气火焰B、氧乙炔（或氧液化气）火焰C、高频电D、电加热
检查紧固轮胎螺栓时，应按照规定的力矩（）进行。A、逐个 B、对称 C、中间间隔一个 D、随便
大螺栓最合理的拧紧顺序应是从汽缸中部垂弧值最大处开始，对称地前后拧紧，若采用电加热器同时加热数个螺栓时，也应按一定时间间隔（5～10分钟）依（）逐个投入各加热器。
多选题露天使用氧气、乙炔气时，冬季应防止冻结，夏季应防止阳光直接曝晒；氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时，可（）。A用热水加热解冻B用水蒸汽加热解冻C用火焰烘烤解冻D用钢材器具猛击
判断题氧气、乙炔气瓶阀冬季冻结时，可用热水或水蒸汽加热解冻，严禁用火焰烘烤和用钢材一类器具猛击，更不应猛拧减压表的调节螺丝，以防氧气、乙炔气大量冲出而造成事故。A对B错