线路车间焊胶结接头前后10米线路大平大方必须整治到位,焊胶结后接头处所扣件必须齐全完好、复紧到位。

线路车间焊胶结接头前后10米线路大平大方必须整治到位,焊胶结后接头处所扣件必须齐全完好、复紧到位。


相关考题:

更换夹板作业时,应先(),根据需要适当调整,并将前后线路扣件进行复紧。 A.整治线路B.打磨接头C.调整轨缝D.方正轨枕

当胶结绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()m线路的扣件,并加强观测。 A.30.0B.50.0C.70.0D.100.0

线路、道岔经常保养基本内容包括:焊补、打磨钢轨,整治接头病害。() 此题为判断题(对,错)。

线路、道岔综合维修基本内容包括:矫直、焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害。() 此题为判断题(对,错)。

配合施工焊胶结必须安排干部跟班盯控,日常利用维修天窗焊胶结必须由不低于班长职务人员带班。

线路车间监督综合机修车间的焊接胶结过程,施工完毕后对焊胶结接质量进行检查评定并验收签字。

为保护钢筋工的人身安全,电焊机在(),防护用品必须佩戴齐全。A、安装后必须检查内部线路的接点是否牢固B、使用时必须检查焊机周围有无水源C、维修前必须检查所用焊锡的成分D、施焊前必须检查焊机一、二次线接头是否牢固

固定型无缝线路道岔除绝缘接头胶结绝缘接头,辙叉前后()接头及曲线接头可采用冻结接头外,其余接头全部焊接。A、1个B、2个C、3个D、4个

综合机修车间要保证焊胶结工机具状态良好,材料准备到位,氧气、乙炔、丙烷压力达标。

气压焊法分为塑性气压焊和熔化气压焊。目前我国用于无缝线路联合接头的焊接主要采用塑性气压焊方法。

焊胶接完毕后线路车间负责恢复道床、扣件,负责对现场焊头进行精打磨处理。

线路车间要保证焊胶结接头前后50米线路状态良好。

线路车间每周四18:00前上报下周焊胶结周计划,焊胶结可以不纳入下周维修周计划或月度施工计划。

每天交接班后开车前,必须检查各部位紧固件,联接件应齐全、牢固,各传动部分灵活可靠,驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶、无异响;信号系统显示正确,胶带及接头完好,无跑偏现象,张紧系统完好。

发现道岔胶结绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。A、30B、50C、100D、150

当胶结绝缘接头的轨缝拉开,工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各()m扣件螺栓,并做好更换得准备。A、30B、50C、80D、100

跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()线路的扣件,并加强观测。

无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

无缝线路冬季作业重点包括:()。A、要加强巡夜,尤其是黎明前后的巡道工作B、综合整治接头及焊缝病害,消灭不平顺接头及焊缝C、打紧防缩一侧的防爬器,全面拧紧扣件及接头螺栓D、及时消灭三角坑、暗坑、吊板及超限处所

胶结绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。A、20B、30C、40D、50

安装管路时必须对正管接头,先用手将接头拧到位,最后才能用扳手拧紧。

单选题为保护钢筋工的人身安全,电焊机在(),防护用品必须佩戴齐全。A安装后必须检查内部线路的接点是否牢固B使用时必须检查焊机周围有无水源C维修前必须检查所用焊锡的成分D施焊前必须检查焊机一、二次线接头是否牢固

填空题跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()线路的扣件,并加强观测。

单选题进行无缝线路维修作业,起、拨道机不得安放在()A铝热焊缝处B鼓包夹板接头处C胶结绝缘接头处

单选题当胶结绝缘接头的轨缝拉开,工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各()m扣件螺栓,并做好更换得准备。A30B50C80D100

判断题每天交接班后开车前,必须检查各部位紧固件,联接件应齐全、牢固,各传动部分灵活可靠,驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶、无异响;信号系统显示正确,胶带及接头完好,无跑偏现象,张紧系统完好。A对B错

单选题发现道岔胶结绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。A30B50C100D150