有色金属的高精度加工一般采用车削。

有色金属的高精度加工一般采用车削。


相关考题:

淬硬工件表面的精加工,一般采用()。A.车削B.铣削C.磨削D.刨削

最终工序为车削的加工方案,一般适用于加工()A、淬火钢B、未淬火钢C、有色金属D、铸铁

有色金属的精加工不宜采用磨削加工。

关于干切削加工,()的描述是不正确的。A、干车削机床最好采用立式机床,干铣削机床最好采用卧式机床B、干切削加工最好采用涂层刀具C、干切削适合加工尺寸精度和表面粗糙度要求高的非封闭零件D、目前干切削有色金属和铸铁比较成熟,而干切削钢材、高强度钢材则存在问题较多

高精度有色金属零件的终加工宜采用()A、铣削B、磨削C、车削

有色金属高精度的回转体零件通常由()方法获得。A、精细磨削B、精细车削C、手工打磨

有色金属铝的加工采用()切割。

最终工序为车削的加工方案,一般不适用于加工()。A、淬火钢B、未淬火钢C、有色金属D、铸铁

()用作磨料,或用于有色金属的高精度、小粗糙度车削。A、陶瓷材料B、热压氮化硅C、立方氮化硼D、金刚石

车削加工中心加工轴类零件是采用工序()原则加工。

普通平键的键槽一般采用()加工A、铣削B、磨削C、插削D、车削

有色金属的加工不宜采用()方式。A、车削B、刨削C、铣削D、磨削

使用普通级换热管制造的Ⅱ级管束,仅限于碳钢、低合金钢和不锈钢;有色金属采用高精度、较高精度换热管,因此全部为Ⅰ级管束。

有色金属的精加工适合车削和铣削而不适合磨削。

车削可以进行有色金属零件的精加工。

有色金属加工一般采用车削。

有色金属外圆精加工适合采用()A、磨削B、车削C、铣削D、镗削

有色金属一般不采用()方法进行加工。A、金刚镗B、高速精车C、磨削D、高速铣削

进行薄壁高精度圆柱零件车削的研究,采用不同的材料、不同的()方法,是主要课题。A、加工B、热处理C、夹具D、测量

单选题比较外圆车削与外圆磨削的工艺特点,以下说法不正确的是()。A车削加工的工艺复杂,加工成本比磨削高;因此工件“能磨不车”B磨削加工的生产效率低,但精度高于车削加工,因此高精度的零件采用“先车后磨”C车削加工适合于有色金属的精加工;可达到很高的精度D磨削加工可以加工高硬度的工件,但不适宜加工硬度很低的工件

单选题高精度有色金属零件的终加工宜采用()。A铣削B磨削C车削

判断题车削可以进行有色金属零件的精加工。A对B错

判断题有色金属的精加工适合车削和铣削而不适合磨削。A对B错

单选题有色金属外圆精加工适合采用()A磨削B车削C铣削D镗削

判断题有色金属加工一般采用车削。A对B错

单选题有色金属的加工不宜采用()方式。A车削B刨削C铣削D磨削

判断题高精度的有色金属零件的终加工,一般采用磨削加工。A对B错