平型带传动,如果始端带轮的转速n始=3500r/min,d1=150mm,d2=320mm,d3=240mm,d4=350mm,那么n末的转速为()。A、900r/minB、750r/minC、1125r/minD、3600r/min

平型带传动,如果始端带轮的转速n=3500r/min,d1=150mm,d2=320mm,d3=240mm,d4=350mm,那么n的转速为()。

  • A、900r/min
  • B、750r/min
  • C、1125r/min
  • D、3600r/min

相关考题:

平型带传动和三角带传动的传动能力降低时,都以采用调整带轮的()和装()的方法使带张紧。

在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。 A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力

V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸.A.带的断面面积B.带轮直径C.带轮宽度D.带轮转速

车床电动机的带轮直径130mm,通过平型带传给主轴箱上直径为260mm的带轮,如果电动机的转速为1450r/min,滑动系数为0.98,问主轴箱上带轮转速是多少?

能够保持瞬时传动比恒定的传动是()。A、摩擦轮传动B、平带传动C、V带传动D、齿轮传动

V带传动描述正确的是()。A、摩擦型带传动B、V带安装在相应的轮槽内与槽底接触C、小带轮的包角不小于150°D、在相同的条件下其传动能力是平带的三倍

三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。

平型带传动的张紧装置,张紧轮应当压放在松边内侧,这样可以使带传动的结构紧凑,增大包角。

V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸A、带的断面面积B、带轮直径C、带轮宽度D、带轮转速

在带传动中,主动轮转速为n1,直径为D1;从动轮转速为n2,直径为D2;如果带和带 轮之间无相对滑动,其传动比为()。A、i=n1/n2B、i=D2/D1C、i=n2/n1D、i=D1/D2E、i=n1/n2=D2/D1

平带传动机构中,主动轮转速与平带长度之比称之为传动比。

从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。

下列传动属于啮合传动的是()。A、平带传动B、摩擦轮传动C、齿轮传动D、V带传动

下列传动效率最高的是()。A、摩擦轮传动B、齿轮传动C、平型带传动D、螺旋传动

根据带的结构和形状不同,带传动又可分为三角带传动、同步齿形带传动和()。A、圆型带传动B、平型带传动C、梯型带传动D、锥型带传动

带传动是由()和连接它们的环形V带、平带、同步齿形带等组成。A、主动带轮B、被动带轮C、主被动带轮D、链轮

在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()A、传动比B、小带轮上的包角C、带的线速度高速轴的转速D、小带轮直径

带传动中,张紧轮安装在内侧和外侧各有何利弊?对平带传动和V带传动,张紧轮分别应安装在什么位置?

V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比

带传动中带与带轮无相对滑动的是()A、平带传动B、V带传动C、同步带传动D、圆带传动

平带传动中张紧轮装设在带的内侧。

平带传动为了增大小带轮包角,张紧轮应安装在()A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮

若小带轮转速n1=960r/min,大带轮转速n2=384r/min,则带传动的传动比为()A、2B、2.5C、3D、5

Function可以带参数,而Sub不允许带参数。

填空题三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。

问答题单根V带传动的预紧力F0=354N,主动带轮(小轮)的基准直径D1=160mm,转速n1=1500n/min,小带轮包角α=150o,V带与带轮间当量摩擦系数fv=0.485。求: (1)V带紧边、松边的拉力F1、F2; (2)V带能传递的最大圆周力F和最大功率P。

多选题V带传动描述正确的是()。A摩擦型带传动BV带安装在相应的轮槽内与槽底接触C小带轮的包角不小于150°D在相同的条件下其传动能力是平带的三倍