由于成型拉伸设备自动化程度较高，稳定拉伸时一般不需要进行其他操作故以下描述正确的是（）。A、等拉伸完成自动停车后再去查看B、每隔一段时间对铜管外表面进行查看C、对拉伸电流进行查看D、在快结束拉伸时的5-6米处手动降速慢行
由于成型拉伸设备自动化程度较高，稳定拉伸时一般不需要进行其他操作故以下描述正确的是（）。
- A、等拉伸完成自动停车后再去查看
- B、每隔一段时间对铜管外表面进行查看
- C、对拉伸电流进行查看
- D、在快结束拉伸时的5-6米处手动降速慢行
相关考题：
内螺纹成型工艺流程：（）A、放料——矫直——预拉伸——旋压成型——定径拉伸——收卷——检验B、放料——矫直——预拉伸——收卷——检验C、放料——矫直——预拉伸——旋压成型————收卷——检验D、预拉伸——旋压成型——定径拉伸——收卷
下列内螺纹成型作业流程正确的是（）A、接班填写记录---设备点检---检查工装模具---上料检查---注油制头----预拉伸---收料-----检验----整理现场（5S）B、上料----注油----收料----预拉伸----填写记录C、注油制头---预拉伸---检验D、设备点检---上料检查---拉伸---检验---填写记录
HRB400热轧带肋钢筋按《金属材料室温拉伸试验方法》进行力学性能检测，下列符合试样拉伸规定的是（）A、一般拉伸至试样出现最大拉力B、一般拉伸至试样出现颈缩C、一般拉伸至试样断裂D、一般拉伸至试样断裂前
关于车身的拉伸修复工作，下列说法错误的是：（）A、在拉伸时由于应力回弹原因，所以需要适当的过度拉伸B、在拉伸过程中，由于应力原因，所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分C、在拉伸过程中，需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定，以确保造成二次损伤D、在拉伸过程中，可随意拉伸
判断题由于整体式车身的强度比较高同时对热很敏感，不要试图一次拉伸就可以完成拉伸校正操作，而要通过一系列的反复拉伸操作：拉伸—保持平衡（消除应力）—再拉伸—再保持平衡。A对B错