汽车万向传动装置在工作中承受巨大的(),零件磨损加剧,并增大配合间隙,使其技术状况发生变化。A、扭矩和静载荷B、扭矩和动载荷C、转速和静载荷D、转速和动载荷

汽车万向传动装置在工作中承受巨大的(),零件磨损加剧,并增大配合间隙,使其技术状况发生变化。

  • A、扭矩和静载荷
  • B、扭矩和动载荷
  • C、转速和静载荷
  • D、转速和动载荷

相关考题:

汽车零件的磨损规律可分为( )。 A、磨合阶段B、正常工作阶段C、加剧磨损阶段D、以上皆是

汽车行驶时,变换车速,如出现咔啦、咔啦的撞击声,多半是万向传动装置的()。 A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压得过紧

汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。 A、变速器输出轴B、万向传动装置缺少润滑油C、万向节十字轴轴承

汽车在空气潮湿的条件下使用,会加速金属零件()。A、强度减弱B、磨损加剧C、氧化腐蚀D、变形加剧

因配合间隙增加,而使冲击载荷增大,零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是()。A、走合磨损B、自然磨损C、一般磨损D、极限磨损

汽车在高温条件下行驶,易出现零件磨损加剧现象。

解放汽车万向传动装置采用的是()。A、普通十字轴式万向节B、等角速万向节

汽车传动系为什么要采用万向传动装置?

汽车上万向传动装置用于哪几个方面?

链传动中,小链轮的齿数增加,会使()A、传动不平稳,磨损加剧B、传动平稳,减轻冲击C、传动装置尺寸增大D、传动装置尺寸减少E、易产生掉链

下列()不是实测汽车车速表误差值过大的原因。A、车速表本*省故障B、轮胎气压低C、万向传动装置松旷D、轮胎磨损

万向节后传动装置在使用中(),会产生连续发响。A、滚针轴承磨损B、十字轴万向节磨损C、传动轴弯曲D、柔性万向节磨损

汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。

万向传动装置只用于汽车的传动系统上。

万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于汽车的()和()。

汽车采用万向传动装置的原因是

万向传动装置在汽车上的应用主要有哪些?

汽车为什么要采用万向传动装置?

汽车行驶中有异响并伴随车身振动,为万向传动装置()所致。A、静不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡

汽车万向传动装置一般由万向节、传动轴组成。

汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的()。A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压的过紧

汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万向传动装置()所致。A、动不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡

汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。

汽车经过初期走合后()。A、零件的工作表面逐渐减小B、润滑条件逐渐变差C、配合间隙逐渐增大D、磨损速度显著增加

单选题万向节后传动装置在使用中(),会产生连续发响。A滚针轴承磨损B十字轴万向节磨损C传动轴弯曲D柔性万向节磨损

多选题汽车零件的磨损规律可分为()。A装配阶段B磨合阶段C正常工作阶段D加剧磨损阶段

单选题摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。A加剧磨损B加重腐蚀C引起冲击D摩擦副配合间隙增大