在MANB&WME系列电控柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个（）。A.双位控制的电磁阀B.比例控制的电磁阀C.比例积分控制的电磁阀D.比例积分微分控制的电磁阀
加油机用电磁阀(控制阀)分为()两类。 A.往复式电磁阀和活塞式电磁阀B.膜片式电磁阀和往复式电磁阀C.流量式电磁阀和活塞式电磁阀D.膜片式电磁阀和活塞式电磁阀
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有( )。A.油管相连B.拉杆连接C.电磁阀连系D.结合成一体
EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。（）
戈尔过滤器采用（）A、双电磁阀B、普通电磁阀C、气动阀D、液压阀门
5速手自排AT的主控制阀体包含（）A、二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀B、三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀C、四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀D、五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀
5F31J手自排一体AT的阀体包含（）A、二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀B、三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀C、五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀D、四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀
液粘软启动靠比例电磁阀控制油压升降。比例电磁阀阀芯行程仅有（），行程调小了，将造成；行程调大了，（）上不来，设备无法正常运转。
加油机用电磁阀（控制阀）分为两类：（）。A、往复式电磁阀和活塞式电磁阀B、膜片式电磁阀和往复式电磁阀C、流量式电磁阀和活塞式电磁阀D、膜片式电磁阀和活塞式电磁阀
仪表风系统在在系统压力到达压力开关上限设定点时，（）A、加载电磁阀断电、放气电磁阀通电B、加载电磁阀通电、放气电磁阀断电C、加载电磁阀和放气电磁阀通电D、加载电磁阀和放气电磁阀断电
电控自动变速器中的电磁阀按其作用可分为（）电磁阀、（）电磁阀和（）电磁阀。
在集控室起动MANB＆W主机，当调油手柄在“STOP”和“START”位置之间时，（）A、起动电磁阀受控，高压油泵泄油阀关闭B、停油电磁阀和起动电磁阀均受控C、停油电磁阀和起动电磁阀均不受控D、停油电磁阀受控，起动电磁阀不受控
柴油机EGR系统中电磁铁直接驱动的EGR控制阀是一种线性EGR控制阀，它是由PWM信号控制的（）。A、双向电磁阀B、比例电磁阀C、交流电磁阀D、直流电磁阀
比例型平动怠速控制阀主要由一个比例电磁阀构成。（）
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。A、油管相连B、拉杆连接C、电磁阀连系D、结合成一体
2000年后，ZF公司生产的自动变速器，其主油路控制电磁阀大多数采用（）A、开关式电磁阍B、频率（线性）式电磁阀C、普通电磁阀D、不需电磁阀
EGR背压修正阀（）在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。A、并联B、串联C、连接D、铆接
关于电磁阀更换下列叙述（）是错误的。A、将隔爆电磁阀更换为本安电磁阀B、将标志为Ex（ia）更换为本安Ex（ib）C、将普通电子阀更换为隔爆电磁阀D、将普通电子阀更换为带Ex（ib）标志的电子阀
填空题电控自动变速器中的电磁阀有（）电磁阀、（）电磁阀和线性电磁阀。
单选题普通直动式溢流阀中的调节手轮换成行程控制比例电磁阀，则可构成（）。A先导式比例溢流阀B直动式比例溢流阀C直动式比例流量阀D比例复合阀
单选题在MAN BW ME系列智能柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个（）。A采用双位控制的电磁阀B采用比例控制的电磁阀C采用比例积分控制的电磁阀D采用比例积分微分控制的电磁阀
单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个（）。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀
单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中，用来控制各缸启动阀的电磁阀是一个（）。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀
单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀是一个（）。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀
单选题5F31J手自排一体AT的阀体包含（）A二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀B三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀C五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀D四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀