燃油的雾化质量用（）或油粒平均直径表示。
燃油的雾化质量用（）或油粒平均直径表示。
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在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ，油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ，雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
热媒加热炉燃用液体燃料(轻质油或重质油),为了让燃料油完全燃烧,燃烧前应先把燃料油雾化成平均直径为()的油雾。 A、0.1mm以下B、0.1～0.25mmC、0.2～0.35mmD、0.35mm以上
从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。A、油束数量B、燃油喷射的远近C、锥状油束的锥角D、燃油的凝固点
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
机械雾化油咀好坏取决于（）。A、雾化细度和颗粒度均匀雾化细度是油粒大小评价雾化质量的主要指标B、需要雾化介质（蒸汽和空气）C、流量密度单位时间内经单位面积和所流过油量单位g/cm2D、燃油在离心力作用下甩出雾化
单选题根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析，影响燃烧过程的因素有（）。 ①燃油品质与换气质量； ②柱塞直径与燃油凸轮线型； ③缸内热状态； ④燃油雾化质量； ⑤转速与负荷； ⑥喷油提前角。A①+②+③B①+③+④+⑤C①+②+③+④+⑥D①+②+③+④+⑤+⑥
单选题在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D①+④+⑤+⑥
单选题通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。A①+②+⑤B①+③C①+③+④+⑥D②+④