蒸汽雾化的质量较好,油粒细而均匀。

蒸汽雾化的质量较好,油粒细而均匀。


相关考题:

在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

造成炉膛超温的原因主要是由于()。 A、一次风量大,油喷量大,雾化蒸汽量大B、一次风量小,油喷量小,雾化蒸汽量大C、一次风量小,油喷量大,雾化蒸汽量小D、一次风量大,油喷量小,雾化蒸汽量小

评价油雾化器雾化质量的主要指标有雾化粒度和均匀性。() 此题为判断题(对,错)。

燃油的雾化质量用()或油粒平均直径表示。

蒸汽雾化燃油嘴是利用0.3-1.2MPa的蒸汽将油雾化。

蒸汽雾化的缺点()。A、雾化质量不好B、油粒不均匀C、经济性差D、排烟热损失低

对于油气混烧的,停车顺序依次是()。A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气

加热炉熄灭油嘴,在关闭燃料油阀门以后()。A、立即关闭雾化蒸汽阀门B、视油火焰缓慢打开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀C、微开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀D、立即打开雾化蒸汽旁路吹尽炉前燃料油管线内的油、以防冻结,关闭雾化蒸汽及其旁路阀

评定燃油雾化质量的主要指标()。 ①雾束射程;②雾化细度;③雾束锥度;④雾化均匀度A、①②B、①③C、②④D、③④

喷油压力增大对燃油雾化的影响中,不正确的是()A、雾粒变细B、雾化均匀度提高C、油束锥角减小D、油束射程增大

评定燃油雾化质量的主要指标是:() ①雾束射程 ②雾化细度 ③雾束锥角 ④雾化均匀度A、②④B、③④C、①②D、①③

燃料油完全燃烧的条件之一是提高雾化质量,即燃油的雾化愈细愈好。

燃料油完全燃烧的条件之一,是提高雾化质量,即燃油的雾化愈细愈好。

喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

关于油束的说法正确的是()。A、喷雾锥角β越大,扩散性越好B、喷散越细,越均匀,则雾化质量越好C、油束射程越短,表示油束的穿透能力越好

造成加热炉炉膛各点温度差别大的主要原因是()。A、在用火嘴分布不均匀B、雾化蒸汽带水C、雾化蒸汽太大D、燃料油粘度太大

蒸汽雾化的质量较好,油粒细而均匀。这种油嘴雾化质量好,使用经济。

机械雾化油咀好坏取决于()。A、雾化细度和颗粒度均匀雾化细度是油粒大小评价雾化质量的主要指标B、需要雾化介质(蒸汽和空气)C、流量密度单位时间内经单位面积和所流过油量单位g/cm2D、燃油在离心力作用下甩出雾化

单选题当喷射压力增大时,下列各项中错误的是()。A雾化细度增加B油束锥角变小C油束射程增加D雾化均匀度提高

单选题燃油雾化质量的指标之一是()。A锥角B射程C油粒直径D雾化均匀度

单选题在压缩压力增高对燃油雾化的影响中,不正确的是()A雾粒变细B雾化均匀度提高C油束锥角减小D油束射程减小

单选题造成加热炉炉膛各点温度差别大的主要原因是()。A在用火嘴分布不均匀B雾化蒸汽带水C雾化蒸汽太大D燃料油粘度太大

单选题通常油速特性用喷注的以下参数来表征()。 ①油束射程; ②雾化细度; ③雾化均匀度; ④油束锥角; ⑤油粒直径; ⑥油粒的密集程度。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A①+②+⑤B①+③C①+③+④+⑥D②+④

单选题评定燃油雾化质量的主要指标()。 ①雾束射程;②雾化细度;③雾束锥度;④雾化均匀度A①②B①③C②④D③④

多选题关于油束的说法正确的是()。A喷雾锥角β越大,扩散性越好B喷散越细,越均匀,则雾化质量越好C油束射程越短,表示油束的穿透能力越好