主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁的通用桥式起重机，当跨度小于等于()m时，其主梁旁度最大允许偏差5mm。A.16B.19C.19.5D.20
工程经验表明,通常情况下,单向板跨度为 ______ ,次梁跨度为______ ,主梁跨度为 ______ 较为合理。
装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()无关。A、主梁本身高度B、板的跨度C、主梁质量D、桥址
桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是( )。A．主梁跨度的1/1000B．主梁跨度的1/2000C．主梁跨度的1/700D．主梁跨度的1/500
主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间的L／10范围内,L为起重机的跨度。() 此题为判断题(对，错)。
主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间()的范围内,L为起重机的跨度。 A.L/10B.L/100C.L/1000
单向板肋梁楼盖的结构布置原则是什么?板、次梁、主梁常用跨度是多少?
关于梁板式肋形楼盖叙述正确的是（ ）。A.板支撑短边跨度即为主梁的间距B.主梁沿房屋的长跨方向布置C.次梁支撑在主梁上，次梁的跨度即为主梁间距D.次梁合理经济跨度为5～8m
某现浇钢筋混凝土楼盖，主梁跨度为8.4m，次梁跨度为4.5m，次梁轴线间距为4.2m，下列施工缝宜留置方式正确的有()。A、距主梁轴线1m，且平行于主梁轴线B、距主梁轴线1.8m，且平行于主梁轴线C、距主梁轴线2m，且平行于主梁轴线D、距次梁轴线2m，且平行于次梁轴线E、距次梁轴线1m，且平行于次梁轴线
桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的（），且不允许向内弯。
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形
桥式起重机箱型主梁跨中上拱度应为起重机跨度的（）。
在现浇钢筋混凝土肋梁楼盖中，主梁的跨度有可能是（）A、横墙的间距B、次梁的间距C、次梁的跨度D、板的跨度
整体架设的桥式起重机，应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上，使主梁离开地面，如果架子上可以铺设钢轨，则大车车轮可以直接放在钢轨上，否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高出。
主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间的L/10范围内，L为起重机的跨度。
桥式起重机按规定负荷做完静负荷试验后，将小车开至主梁端部，检测主梁架的拱度要求为：△=（）LQ/1000（式中LQ为起重机的跨度）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
对于剪切变形为主的梁，如跨度与梁高的比值小于2的深梁，截面应变保持平面的假定将不再适用。
有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在（）。A、主梁跨度的中间1/3范围内B、次梁跨度的中间1/3范围内C、主梁跨度的1/3范围内D、次梁跨度的1/3范围内
通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定？为什么？
当梁底跨度大于4m时，跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时，起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接，主梁先起拱，次梁后起拱。
桥式起重机箱型主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的（），且不允许向内弯。
判断题整体架设的桥式起重机，应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上，使主梁离开地面，如果架子上可以铺设钢轨，则大车车轮可以直接放在钢轨上，否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高出。A对B错
判断题次梁的间距即为板的跨度，主梁的间距即为次梁的跨度，柱或墙在梁方向的间距即为主梁的跨度。A对B错
单选题单向板胁形楼盖中，（）的间距决定板的跨度。A主梁B墙C柱D次梁
单选题梁板式肋形楼板是由主梁、次梁、板组成。主梁间距即为次梁的（）。A长度B宽度C高度D跨度
判断题当梁底跨度大于4m时，跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时，起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接，主梁先起拱，次梁后起拱。A对B错
单选题在现浇钢筋混凝土肋梁楼盖中，主梁的跨度有可能是（）A横墙的间距B次梁的间距C次梁的跨度D板的跨度