主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间的L/10范围内，L为起重机的跨度。
主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间的L/10范围内，L为起重机的跨度。
相关考题：
桥架式起重机主梁的上拱度是起重机桥架结构的主要技术标准，国家标准规定：跨中上拱度应为（0.9/100～1.4/100）L，且最大上拱度应控制在跨中（L/10）（L为桥架式起重机跨度）的范围内。
通用桥式起重机运行机构组装后其桥架主梁跨中上拱度F应等于（）/1000XL，且最大拱度应控制在跨度中部的1/10L范围内（L为跨度）。A、0.5～0.7B、0.7～0.9C、0.9～1.4D、1.4～2.0
跨度在30m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度；对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。上拱度值一般按（）A、现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置
桥架式起重机的国家标准对主梁上拱度的规定为（），其中L为起重机跨度。A、跨中上拱度为（0.9/100～1.4/100）L，且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内B、跨中上拱度为（0.9/1000～1.4/1000）L，且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内C、跨中上拱度为（0.9/100～1.4/100）L，且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内D、跨中上拱度为（0.9/1000～1.4/1000）L，且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内