一般蜗杆蜗轮的传动比（）。A、i≥6~60B、i＜6~2C、i＜1

一般蜗杆蜗轮的传动比（）。

  • A、i≥6~60
  • B、i＜6~2
  • C、i＜1

相关考题：

在下列蜗杆蜗轮传动比计算公式中,正确的是()。 A、i=n1/n2B、i=ω1/ω2C、i=Z2/Z1D、i=D2/D1
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蜗杆传动的传动比i等于() A、AB、BC、CD、D
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一般链传动的传动比i≤()。A.6B.8C.10
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图示为二级蜗杆传动，已知蜗杆3的旋向为右旋，III 轴的转向如图所示，轴 I 为输入轴，要求 II 轴上的轴向力为最小。试分析：1)I 轴和 II 轴的转向;2)蜗杆 1、蜗轮 2 和蜗轮 4 的旋向;3)蜗轮 2 和蜗杆 3 所受各分力的方向。
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传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i 传动比( )时，降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1
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以下公式中，用下列哪一项来确定蜗杆传动比是错误的？（　　） A． i＝z2／z3B． i＝d2／d3C． i＝n2／n3D． i＝ω1／ω2
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一蜗杆传动装置，已知蜗杆齿数和蜗轮齿数分别为z 1=1，z 2=40，蜗杆直径系数q=10，模数m=4mm，则该蜗杆传动装置的中心距a和传动比i分别是（　　）。A． a=100mm，i=40B． a=100mm，i=10C． a=82mm，i=40D． a=82mm，i=10
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蜗杆传动的传动比i等于()
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计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的。A、i=ω1/ω2B、i=n/n2C、i=d2/d1D、i=Z2/Z1
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下列计算蜗杆传动比的公式中（）是不对的。 A、i=ω1/ω2B、i=n1/n2C、i=d2/d1
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链传动的传动比一般控制在（）。A、i12≤4B、i12≤6C、i12≤10D、i12≤12
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交叉式带传动其最大传动比不宜超过（　）A、i＝3B、i＝10C、i＝6
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蜗杆传动的特点是：传动比大，一般在i=8~60，分度机构中i=600~1000；工作平稳，可以自锁，效率低，不能任意互换啮合。
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为什么蜗杆的传动比i只能表达为i＝z2/z1，却不能以i＝d2/d1来表示？
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蜗杆传动的传动比公式为i=d2/d1。
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蜗杆传动的传动比采用的范围是（）A、i1B、i≥1C、i=1~8D、i=8~80
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事故树的最小径集为：{x1，x2，x3，x4}、{x5，x6}、{x7}{x8}其结构重要度排序为：（）的特征。A、IΦ（7）= IΦ（8）＞IΦ（5）= IΦ（6）＞IΦ（1）= IΦ（2）= IΦ（3）=IΦ（4）B、IΦ（7）= IΦ（8）＞IΦ（5）= IΦ（1）＞IΦ（6）= IΦ（2）= IΦ（3）=IΦ（4）C、IΦ（7）= IΦ（8）＞IΦ（5）= IΦ（3）＞IΦ（6）= IΦ（1）=IΦ（2）=IΦ（4）D、IΦ（5）=IΦ（7）= IΦ（8）＞IΦ（3）＞IΦ（6）= IΦ（1）=IΦ（2）=IΦ（4）
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计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的。 A、i=ω1/ω2B、i=n1/n2C、i=d1/d2D、i=z2/z1
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计算蜗杆传动比时，公式（）是错误的。A、i=ω1/ω2B、i=n1/n2C、i=d2/d1D、i=z2/z1
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减速蜗杆传动中，用（）来计算传动比是错误的。A、i=ω1/ω2B、i=Z2/Z1C、i=n1/n2D、i=d2/d1
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机床常用传动副中，蜗杆蜗轮传动的传动比为（）。A、i=k/zB、i=z1/z2C、i=z2/z1D、i=d1/d2
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一般链传动的传动比i≤（）。A、6B、8C、10
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单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为（）A、i≤3B、i≤6C、i≤8D、i≥5
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开口式带传动其最大传动比不宜超过（　）A、i＝3B、i＝5C、i＝6D、i＝10
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有一蜗杆传动机构，已知其蜗轮齿数为58，蜗杆头数为2，求其传动比是多少？解：i＝＝＝29
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问答题为什么蜗杆的传动比i只能表达为i＝z2/z1，却不能以i＝d2/d1来表示？
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单选题一蜗杆传动装置，已知蜗杆齿数和蜗轮齿数分别为Z1＝1，Z2＝40，蜗杆直径系数q＝10，模数m＝4mm，则该蜗杆传动装置的中心距a和传动比i分别是（　　）。[2009年真题]Aa＝100mm，i＝40Ba＝100mm，i＝10Ca＝82mm，i＝40Da＝82mm，i＝10
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