近十年来，我国海洋运输有了很大发展，但由于历史及管理上的原因，（）都存在不少问题，与世界海运发达国家有一定的差距。A、港口的基本建设，船舶设备和船员的素质水平，经营管理B、海运的资金投资，船舶设备和船员的素质水平，经营管理C、港口的基本建设，船舶设备和船员的素质水平，海运的资金投资D、经营管理，船舶设备和船员的素质水平，海运的资金投资
近十年来，我国海洋运输有了很大发展，但由于历史及管理上的原因，（）都存在不少问题，与世界海运发达国家有一定的差距。
- A、港口的基本建设，船舶设备和船员的素质水平，经营管理
- B、海运的资金投资，船舶设备和船员的素质水平，经营管理
- C、港口的基本建设，船舶设备和船员的素质水平，海运的资金投资
- D、经营管理，船舶设备和船员的素质水平，海运的资金投资
相关考题：
中华人民共和国海事局通过“船舶安全检查规则”加强对()的监督检查。 A、船员值班的管理，防止船舶污染B、船员的监督管理，核定在船仓服务资历C、船舶技术设备状况和人员配备及适合状况D、船舶技术素质的控制
为保证船舶的正常营运,必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理,其中船员响应管理是指:() A、对船员安全意识的管理B、对船员身心健康的管理C、使船员职业技术素质达到适合程度的管理D、既定素质的船员对组织化管理的响应
随着船舶技术水平的提高,除在设计、制造上保证动力装置的可靠性,在管理上主要取决于船员素质,船员素质高可以保证:()Ⅰ、迅速发现并排除故障Ⅱ、正确判断设备的技术状态Ⅲ、技术设备利用和维护质量处于良好状态 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
港口国监督主要是对外国船舶以()检查对象,特别是(),其实质是以确保船舶和人命财产安全和防污染为宗旨的一种()。Ⅰ、船员、船舶技术状况和操作Ⅱ、对船舶安全设备、防污染设备及操作Ⅲ、监督和控制Ⅳ、船员操作Ⅴ、监督 A、Ⅰ/Ⅱ/ⅢB、Ⅳ/Ⅱ/ⅢC、Ⅳ/Ⅱ/ⅤD、Ⅱ/Ⅰ/Ⅴ
中华人民共和国海事局通过“中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)”加强对_______的监督检查。A.船员值班的管理，防止船舶污染B.船员的监督管理，核定在船服务资历C.船舶技术设备状况和人员配备及适任状况D.船舶技术素质的控制
班轮运输的特点是“五固定"，即具有固定的()。A:运输船舶、航线、港口、船期、船员B:运输船舶、航线、港口、船员、费率C:运输船舶、航线、运费、船期、船员D:运输船舶、航线、港口、船期、费率
下列哪项交易不应申报在“222019—其他海运服务”项下（）。A、在我国海运港口为非居民渔船提供船舶牵引服务B、我国运输船舶在瑞士港口进行检查、维修C、我国海运公司收到境外汇来的海运运输佣金D、我国渔船在境外港口补充燃料
防溢油的措施有（） ①加强海运监督管理，做到防患于未然 ②重视船员培训，提高船员素质 ③查找事故原因，对症下药进行针对性教育和培训 ④建立“油污应急计划”、溢油应急示范工程，及时处理溢油 ⑤加快油污损害赔偿机制建立步伐，完善船舶防污体系A、①②④⑤B、②③④⑤C、①②③④⑤
单选题随着船舶技术水平的提高，除在设计、制造上保证动力装置的可靠性，在管理上主要取决于船员素质，船员素质高可以保证（）。 Ⅰ．迅速发现并排除故障； Ⅱ．正确判断设备的技术状态； Ⅲ．技术设备利用和维护质量处于良好状态。AⅠ+ⅡB仅仅是ⅢCⅠ～ⅢDⅠ+Ⅲ
单选题下列哪项交易不应申报在“222019—其他海运服务”项下（）。A在我国海运港口为非居民渔船提供船舶牵引服务B我国运输船舶在瑞士港口进行检查、维修C我国海运公司收到境外汇来的海运运输佣金D我国渔船在境外港口补充燃料
单选题为保证船舶的正常营运，必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理，其中船员响应管理是指（）。A对船员安全意识的管理B对船员身心健康的管理C使船员职业技术素质达到适任程度的管理D既定素质的船员对组织化管理的响应