船员个体素质的提高,是提高船员整体素质的前提,船员整体素质的提高有利于做好船舶防火与灭火工作。此题为判断题(对,错)。

船员个体素质的提高,是提高船员整体素质的前提,船员整体素质的提高有利于做好船舶防火与灭火工作。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境。此题为判断题(对,错)。

为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,国务院于2007年3月28日国务院第172次常务会议通过了______。A.海船入级与建造规范B.海船船员值班规则C.船舶安全检查规则D.中华人民共和国船员条例

船员自修的优越性最主要的是______。A.提高船员技能B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用

提高船员消防责任意识,有利于做好船舶防火与灭火工作。此题为判断题(对,错)。

为保证船舶的正常营运,必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理,其中船员响应管理是指:() A、对船员安全意识的管理B、对船员身心健康的管理C、使船员职业技术素质达到适合程度的管理D、既定素质的船员对组织化管理的响应

船员在期租船舶上具有关键作用,主要表现在:()Ⅰ、既要维护船东利益,又要维护承租人利益Ⅱ、高素质的船员可以提高租金Ⅲ、优秀船员队伍可以为承租人创造更高的效益 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

STCW78公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用,但因()等原因必须修改。Ⅰ、SOLAS公约对船舶建造标准的提高,对船员的适任要求提高Ⅱ、船舶自动化程度提高,传统的适任证书不能适应其管理Ⅲ、原公约缺少对船员能力的考核Ⅳ、人为因素导致海上事故的比例大幅度增加Ⅴ、ISO组织制定管理标准提高 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅱ~Ⅴ

厂修理期间船员自修的目的主要是:() A、降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B、为船员提供实操机会C、缩短修船周期D、提高船员技能和业务素质

为了提高内河船舶船员素质,保障水上人命和财产安全,保护水域环境,根据《中华人民共和国()》和《()》,制定《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》。