泵喷油器同时担负着燃油的增压（）和喷雾的任务A、输送B、计算C、计时D、定压
泵喷油器同时担负着燃油的增压（）和喷雾的任务
- A、输送
- B、计算
- C、计时
- D、定压
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关于燃油箱增压泵，描述正确的是（）。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力
在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
三个燃油箱都有燃油，六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为：（）。A、中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同B、增压泵的出口单向活门不同C、它们的油泵和出口单向活门都不同D、以上答案都不对
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门B、打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门D、打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
下面关于燃油系统描述不正确的是（）A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换
判断题燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低（约0.8～1.2MPa），此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内。A对B错