DF4B机车中修后,应进行单程不少于()公里的正线试运。A、30B、40C、50D、60

DF4B机车中修后,应进行单程不少于()公里的正线试运。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

相关考题:

电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。() 此题为判断题(对,错)。

中修机车须进行不少于50km正线试运。() 此题为判断题(对,错)。

机车中修时,应进行往返不少于50km的正线试运。() 此题为判断题(对,错)。

管块的管孔外缘缺边应小于20毫米,但外缘缺角的其边长小于( )毫米的允许修 补后使用。 A、30B、40C、50D、60

DF4B机车在运行中,喷油器允许有回油量,但不超过()滴/分钟。A、30B、40C、50D、60

支撑物的支柱应埋入土中不少于()cm,支撑物、牵拉物与地面连接点的连接应牢固。A、30B、40C、50D、60

施工、监理单位每年对所有从业人员进行不少于()学时的质量培训。A、30B、40C、50D、60

晋升为副团职以上的,集中培训时间不少于()天。A、30B、40C、50D、60

连续读书写字()分钟后应休息眼睛。A、30B、40C、50D、60

修井修井放喷管线时,放喷口距离井口应在()米以上。A、30B、40C、50D、60

高级店的核心指标要求店内营业面积应不少于()平方米。A、30B、40C、50D、60

飞行场区内的行车速度,昼间不超过()公里/小时。A、30B、40C、50D、60

电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。

机车中修时,应进行往返不少于50km的正线试运。

简述中修后昀机车如何进行试运?

中修机车须进行不少于50km正线试运。

遮断信号机距防护地点应不少于()米。A、30B、40C、50D、60

进行封锁施工,应提前()分钟,在车站“运统-46”(施工)上登记完毕。A、30B、40C、50D、60

排烟风机应保证在280℃的环境条件下能连续工作不少于()min。A、30B、40C、50D、60

微波站距超过()公里就较难甚至接收不到对方信号.A、30B、40C、50D、60

电动工具温度超过()℃时,应停机,自然冷却后再进行作业。A、30B、40C、50D、60

铁路局间回送篷布只限整车装运,每车不少于()张,所需车辆应优先调配和挂运,不受停、限装限制。A、30B、40C、50D、60

转动机械试运中,轴承温度不高于()度。A、30B、40C、50D、规定值

转动机械试运时,轴承温度不高于()℃。A、30B、40C、50D、规定值

判断题中修机车须进行不少于50km正线试运。A对B错

判断题机车中修时,应进行往返不少于50km的正线试运。A对B错

判断题电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。A对B错