气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进(),检验合格后方可使用。 A、观察B、着色探伤C、射线探伤D、涡流探伤
精检气缸盖表面裂纹可采用()。 A、观察法B、着色探伤C、射线探伤D、渗透探伤
能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷的无损检测方法是（ ）。 A、磁性探伤 B、超声波探伤 C、射线探伤 D、渗透探伤
一般情况下，裂纹处理消除后应进行（）检查。A、无损探伤B、表面打磨后渗透C、磁粉探伤
检查不锈钢焊缝表面裂纹常用的方法是（）。A、x射线探伤B、超声波探伤C、着色探伤D、磁粉探伤
检查不锈钢焊缝表面裂纹常用的方法是（）。A、低倍检查B、超声波探伤C、着色探伤D、磁粉探伤
渗透探伤时，焊缝表面上的圆形迹痕显示最有可能是以下哪种缺陷？（）A、疲劳裂纹；B、弧坑裂纹；C、未焊透；D、未熔合。
一般情况下，裂纹处理消除后应进行（）检查。A、无损探伤；B、表面打磨后渗透；C、磁粉探伤；D、涡流探伤。
检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色探伤
检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色检验
焊缝的无损探伤方法有射线透视、超声波探伤、磁粉探伤和着色渗透探伤四种。
通过（）检验在役管线上焊接三通的焊缝。A、超声波探伤B、射线探伤C、着色探伤D、渗透探伤
焊缝表面裂纹在渗透探伤时显示的形状痕迹通常是（）。
对于栓焊梁、全焊梁上的焊缝处是否有裂纹的检查方法有：（）、硝酸酒精浸蚀法、着色探伤法。
焊缝表面裂纹探伤可选（）。A、射线或超声波探伤B、射线或磁粉探伤C、磁粉或渗透探伤D、超声波或渗透探伤
焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。
填空题焊缝表面裂纹在渗透探伤时显示的形状迹痕通常是（）
单选题检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）A超声波探伤B磁粉探伤CX射线探伤D着色探伤
单选题精检气缸盖表面裂纹可采用（）。A观察法B着色探伤C射线探伤D渗透探伤
单选题检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）。A超声波探伤B磁粉探伤CX射线探伤D着色检验
单选题有一焊缝经着色渗透探伤发现打磨裂纹，但显示不够清晰，如要得到更清晰的显示应做什么改进？（）A改用荧光渗透法B仍用着色渗透法，但渗透时间增加C仍用着色渗透法，但渗透时间缩短D无法改进
填空题焊缝表面裂纹在渗透探伤时显示的形状痕迹通常是（）。
判断题焊缝的无损探伤方法有射线透视、超声波探伤、磁粉探伤和着色渗透探伤四种。A对B错
判断题焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。A对B错
单选题气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。A煤油-白粉法B着色C超声波D射线