按机型调整好喷油压力后,必须调好()。A、螺母B、螺钉C、调节螺钉D、锁紧螺母

按机型调整好喷油压力后,必须调好()。

  • A、螺母
  • B、螺钉
  • C、调节螺钉
  • D、锁紧螺母

相关考题:

回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。 A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前

喷油器喷油后压力调整,拧紧调压螺钉,则喷油压力()。A.下降B.增大C.不变D.以上都不是

喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是______。A.喷油定时延迟,喷油量不变B.喷油压力下降,喷油定时不变C.喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变D.喷油量下降,喷油定时延后

下列关于供油提前角,喷油提前角两者间关系得描述不正确的是()。A、供油提前角总是比喷油提前角小一些B、供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右C、完成一次喷油后,高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力D、供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化,就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点

喷油雾化性能的检查内容是压力调好后,以每分钟()次的频率使用喷油器喷油,喷出的燃油应成雾状,不允许滴油和飞溅。A、20-30B、30-40C、40-50D、50-60

电控燃油喷射装置按()分类可分为缸内喷射和缸外喷射。A、喷油部位B、喷油方式C、喷油方向D、喷油方法

仪用空气压缩机型式为喷油螺杆式,排气压力为()。储气罐工作压力为()。

喷油器喷油后压力调整,拧紧调压螺钉,则喷油压力()A、下降B、增大C、不变D、以上都不是

水的压力非常重要,其它设置都调完后再调水压,调好后不应随意改变。

为防止(),运行中冷油器水侧压力应()油侧压力,还必须调整好轴封进汽量。

塑胶玩具采用手喷工艺进行表面装饰,下列选项中()的做法是错误的。A、以先大面积,后小面积的原则来处理多色喷油问题B、调油时必须告知油漆厂此颜色的底色及所喷玩具表面的材料C、选择面积大的颜色做底色D、选择较深的颜色做底色

喷油器前渗后滴,可能的原因是()。A、针阀偶件磨损或柴油太脏B、喷油不正时C、喷油压力太高D、喷油压力太低

减小喷油泵安装面垫片的厚度,可使()。A、喷油提前B、喷油推迟C、喷油压力升高D、喷油压力下降

提升管喷油后,反应压力由分馏塔顶蝶阀控制。

把某缸的供油提前角调大了,所起的变化是该缸的()A、喷油量变大了B、喷油时刻变迟了C、喷油时刻变早了D、喷油压力变大了

柴油发动机高压输油管长短不均时,会影响下列哪个?()A、喷油正时B、喷油顺序C、喷油雾化D、喷油压力

喷油螺杆式压缩机补加润滑油时,必须先按电子监控器的()后,确认油气分离器压力为(),并拉闸()后,方可进行操作。

若喷油器的调压弹簧过软,会使得()。A、喷油量过小B、喷油时刻滞后C、喷油初始压力过低D、喷油初始压力过高

为什么说滚动轴承的轴向游隙调整好了,径向游隙自然也调好了?

使用压力加油方法给飞机加油前,应遵守的一个重要注意事项是:().A、加油车油泵压力必须根据飞机的加油系统事先调好。B、加油车油泵压力必须按油滤的最小压力调好。C、在接地前必须把油管先连接好。D、飞机上的电气系统必须处于接通位,以便给油量表提供电源。

填空题喷油螺杆式压缩机补加润滑油时,必须先按电子监控器的()后,确认油气分离器压力为(),并拉闸()后,方可进行操作。

单选题回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是()。A喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变B喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变C喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前D喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后

单选题把某缸的供油提前角调大了,所起的变化是该缸的()A喷油量变大了B喷油时刻变迟了C喷油时刻变早了D喷油压力变大了

单选题柴油机喷油提前角的大小应根据()。A机型及转速不同而定B柴油机热负荷不同而定C柴油机机械负荷而定D缸内压力不同而定

单选题若喷油器的调压弹簧过软,会使得()。A喷油量过多B喷油时刻滞后C喷油初始压力过低D喷油初始压力过高

单选题气阀定时测量与调整工作应在()。A喷油定时调整好以后进行B喷油定时调整好之前进行C气阀间隙调整好以后进行D气阀间隙调整好之前进行

单选题燃用劣质燃油,对喷油设备相应采取下列措施()。A喷油提前角适当减速叫,启阀压力适当减小B喷油提前角适当增大,启阀压力适当减小C喷油提前角适当减小,启阀压力适当增大D喷油提前角适当增大,启阀压力造当增大