超声波探伤,若仪器的重复频率过高,示波屏上将产生()信号,易造成错判。A.草状回波B.固定回波C.幻像D.杂波
超声波探伤，若仪器的重复频率过高，示波屏上将产生( )信号，易造成错判。A、草状回波B、固定回波C、幻像D、杂波
锻件探伤中，荧光屏上出现“淋状波”是由于工件材料晶粒（）。
钢轨探伤过程中，探伤灵敏度正常情况下，探伤仪示波屏0°探头通道0.5～10格（水平满刻度）同时出现很多回波，说明钢轨内很深处有缺陷。
锻件探伤中，利用锻件底波调节探伤灵敏度有什么好处？对锻件有何要求？
在锻件探伤中出现草状回波的原因是由于晶粒粗大和树枝状结晶。
锻件检测时如出现“林状回波”，应选用频率较高的探头，如5MHz探头。
若用直探头反射法探测厚铸件，为降低粗晶草状回波干扰，可采取（）A、采用低频直探头，分层调整探伤灵敏度B、转换为横波探伤C、用水做耦合剂D、不加耦合剂
在锻件探伤中，出现草状回波的原因主要是由于（）A、工件内有大缺陷B、灵敏度过高C、晶粒粗大和树枝状结晶
在锻件探伤中，出现草状回波的原因很有可能是由于（）A、工件内有大缺陷B、灵敏度过高C、晶粒粗大和树枝状结晶
轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第（）次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A、5B、3C、2D、4
锻件探伤中，荧光屏上出现“淋状波”是由于工件材料晶粒粗大。
在轴件探伤中，出现草状回波的原因很有可能是由于（）。A、工件内有大缺陷B、灵敏度过高C、晶粒粗大和树枝状结晶D、以上都不对
WGT—3试块主要用于检测（）。A、钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B、探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C、探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度D、A与B
钢轨探伤小车70°探头一次回波移不到刻度0处，是由于（）。A、仪器故障B、探头不良C、使用灵敏度低D、仪器采用近区抑制电路
铁路货车自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的（）达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A、第2次回波B、第3次回波C、第4次回波D、第5次回波
单选题在锻件探伤中，出现草状回波的原因主要是由于（）A工件内有大缺陷B灵敏度过高C晶粒粗大和树枝状结晶
单选题WGT—3试块主要用于检测（）。A钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度DA与B
单选题若用直探头反射法探测厚铸件，为降低粗晶草状回波干扰，可采取（）A采用低频直探头，分层调整探伤灵敏度B转换为横波探伤C用水做耦合剂D不加耦合剂
单选题超声波探伤，若仪器的重复频率过高，示波屏上将产生（）信号，易造成错判.A草状回波B固定回波C幻像D杂波
单选题铁路货车自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的（）达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A第2次回波B第3次回波C第4次回波D第5次回波
单选题铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第（）次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A5B3C2D4
判断题直探头在圆柱形轴类锻件外圆探伤时，发现的游动回波都是裂纹回波。A对B错
判断题在锻件探伤中出现草状回波的原因是由于探头灵敏度过高。A对B错
判断题在锻件探伤中出现草状回波的原因是由于晶粒粗大和树枝状结晶。A对B错
判断题锻件检测时如出现“林状回波”，应选用频率较高的探头，如5MHz探头。A对B错
单选题在锻件探伤中，出现草状回波的原因很有可能是由于（）A工件内有大缺陷B灵敏度过高C晶粒粗大和树枝状结晶