电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间。
汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。（）
BENZ1922加油车发动机怠速运转时，机油压力为5bar。（）
BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar（）
内燃机在大于怠速运转时，机油压力应为（）千帕。A、49～98B、98～196C、196～392D、392～588
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。A、200～300B、200～400C、300～500D、400～600
内燃机在怠速运转时，机油压力不能低于（）千帕。A、257B、147C、98D、49
柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（）机油压力。A、最低B、最高C、最大
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。A、降低B、升高C、不变
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A、高B、低C、相同
在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A、高B、低C、相同
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳
柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小机油压力为热机的（）机油压力。A、最低B、最高C、最大
当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
发动机怠速运转时，燃油是从（）喷出的。A、怠速喷口B、主喷口C、过渡喷口
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机安全运转的技术条件是动力性能良好，运转平稳，不得有异响，（）。A、怠速稳定，机油压力正常B、怠速稳定，机油压力较高C、怠速较高，机油压力正常D、怠速较低，机油压力较低
柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低下50kp，中速运转时，机油压力应为（）kp。A、200一300B、200—400C、300—500D、400--600
测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
单选题在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A高B低C相同
单选题柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（）机油压力。A最低B最高C最大
单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A过渡喷口B怠速量孔C怠速油道
单选题怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A无怠速B怠速过高C怠速不稳
填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A高B低C相同