一般情况下吹扫常温管线使用的是()。A、一般压缩空气B、仪表压缩空气C、氮气D、低压蒸汽

一般情况下吹扫常温管线使用的是()。

  • A、一般压缩空气
  • B、仪表压缩空气
  • C、氮气
  • D、低压蒸汽

相关考题:

对油类管线吹扫,一般规定是()。 A、应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线B、应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线C、吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可

管线吹扫时,一般通过时间的长短判断管线吹扫是否正常,发现问题应及时联系处理。() 此题为判断题(对,错)。

装置停工吹扫时,汽油、煤油管线应()。 A . 待油品温度降至50℃时再给蒸汽吹扫B . 停泵后立即给蒸汽吹扫C . 待油品温度降至常温后再给蒸汽吹扫D . 先水置换再用蒸汽吹扫

气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。

新建开工准备阶段管线吹扫应做到()。A、吹扫要反复进行,直至管线干净为止B、必要时,可以采取爆破吹扫的方法C、吹扫合格后,应彻底排放,管线内不应有存水D、管线内外部无灰烬

管线吹扫的前提条件是()。A、被吹扫管线内已无杂物B、被吹扫管线已与设备断开C、被吹扫管线已用水冲洗D、被吹扫管线法兰已全部拆开

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。A、先吹扫煤浆管线B、先吹扫氧管线C、煤浆管线同时吹扫

吸附剂输送管线吹扫时,为保证吹扫质量,所有吸附剂输送管线必须整体吹扫。

吸附剂输送管线吹扫时,()。A、为保证吹扫质量,吹扫压力可大于管线设计压力B、保持管线干燥C、保持连续吹扫D、应用铁锤间断性敲击管线

有关吹扫介质选用原则错误的是()。A、汽油管线采用惰性气体吹扫B、根据被吹扫介质性质的不同,选择吹扫介质C、航煤管线采用蒸汽吹扫D、干气管线采用氮气吹扫

在用管线扫线前要做到()。A、停掉吹扫管线流程B、关闭管道上所有阀门C、拆除吹扫管线上的流量计D、拆除吹扫管线上的过滤器滤芯E、拆除吹扫管线上的调节阀、单相阀F、拆除吹扫管线上的安全阀

装置停车时,燃料气管线使用()吹扫。

油船装卸完后吹扫,以下说法正确的是()A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线D、 以上说法都不正确

煤气、乙炔等可燃气体管线,应设吹扫用的空气或氮气吹扫接头;吹扫管线应防止气体串通。

下列关于低压系统吹扫的说法不正确的是()。A、管线的吹扫原则上要顺流程走向,先付线,后主线,顺管线向下或水平吹扫,避免向上吹扫B、先对各塔、容器吹扫,再向外吹附属设备及管线C、从外往塔、容器内吹扫,则必须先对入塔、容器管线吹扫干净,并在入塔、容器处拆开法兰排污,吹扫干净后再将法兰复位D、吹扫流程中的调节阀、孔板及流量计等元件应拆除

一般管线吹扫贯通使用()。A、蒸汽B、新鲜水C、软化水D、新鲜水和蒸汽

对于油类系统管线,应()A、先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B、先吹扫轻质管线,然后再次扫重质管线C、可以同时吹扫D、无法确定

一般情况下吹扫高温热媒管线使用的是()。A、一般压缩空气B、仪表压缩空气C、氮气D、低压蒸汽

停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。

所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。

管线吹扫时,一般通过声音和温度判断管线吹扫是否正常,发现问题应及时联系处理。

管线吹扫时,一般通过时间的长短判断管线吹扫是否正常,发现问题应及时联系处理

冷箱内管线吹扫时,系统操作的注意事项有()。A、确保每一条管线都要进行吹扫B、系统压力不应高于设计压力C、间歇吹扫和连续吹扫结合使用D、吹扫结束后进行封塔

单选题装置停工吹扫时,汽油、煤油管线应()。A待油品温度降至50℃时再给蒸汽吹扫B停泵后立即给蒸汽吹扫C待油品温度降至常温后再给蒸汽吹扫D先水置换再用蒸汽吹扫

判断题气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。A对B错

多选题冷箱内管线吹扫时,系统操作的注意事项有()。A确保每一条管线都要进行吹扫B系统压力不应高于设计压力C间歇吹扫和连续吹扫结合使用D吹扫结束后进行封塔

单选题对油类管线吹扫,一般规定是()A应先吹扫重质管线,然后再吹扫轻质管线B应先吹扫轻质管线,然后再吹扫重质管线C吹扫时分区域进行,做好自己负责区域吹扫即可