由于冷却器铵盐堵塞造成加氢裂化反应系统压差增大,应()A、停工清洗B、提高系统压力C、加大循环氢量D、加大注水量

由于冷却器铵盐堵塞造成加氢裂化反应系统压差增大,应()

  • A、停工清洗
  • B、提高系统压力
  • C、加大循环氢量
  • D、加大注水量

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对井底流压对生产的影响叙述错误的是( )。 A、若注水见效使流压上升,生产压差增大,产液量增加B、由于井筒液体密度增大使流压增大,生产压差减小,产量下降C、由于井筒结蜡、油嘴堵塞使流压增大,产量下降D、随注水见效、含水率上升,含油率也会不断上升

若因原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂从而造成反应系统压降增大时,可通过切换原料过滤器的方式来调节。()

下列哪些因素会对加氢裂化反应系统压差造成显著影响()。A、循环氢流量变化B、原料油处理量C、反应器沟流或物流分布不均D、反应温度

补充气中的CO和CO2含量高不仅能使催化剂中毒,还能和系统中的氨等物质生成结晶,造成系统管道、设备堵塞,使系统压差增大。

由于储运输送造成的原料油中断,加氢裂化装置应()。A、紧急停车B、0.7MPa/min泄压C、反应系统改长循环流程D、2.1MPa/min泄压

在影响异构脱蜡反应压差的因素中,冷却器铵盐堵塞,应采取的对策是()A、加大注水量B、根据实际情况考虑是否停工清洗C、根据实际情况考虑是否停工处理D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

关于加氢裂化反应系统压差异常时处理正确的是()。A、原料油处理量大会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应控制原料处理量在工艺指标内B、催化剂局部粉碎或结焦、或反应器入口分配器和出口过滤网堵塞结焦会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应根据实际情况决定是否需要停工,催化剂撇头或泄剂,清洗分配器、出口过滤网C、原料带水会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应加强原料罐脱水D、冷却器铵盐堵塞会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应加大注水量

加氢裂化原料减压柴油中控制氯含量的错误说法是()A、中和酸性中心B、降低加氢活性C、造成设备腐蚀和堵塞管路D、增加反应器压降

为了更好地解决铵盐结晶堵塞管路的问题,加氢裂化装置反应部分共设计了几个注水点()A、1个B、4个C、3个D、2个

造成反应压力升高的原因有()等。A、反应负荷升高B、吸收塔顶压升高C、反应气体冷却器压降增大D、急冷后冷器压降增大

由于冷却器铵盐堵塞造成异构脱蜡反应系统压差增大,应()A、停工清洗B、提高系统压力C、加大循环氢量D、加大注水量

关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是()。A、随着运转周期的延长,反应器压降会逐渐增加B、装置运转末期,当床层压降较大时,为避免反应器超压,可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差C、生产中应严格监控系统压差,符合工艺指标,保证装置生产D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响

增大加氢裂化反应循环氢量可降低系统压差。

蜡油加氢裂化装置过滤器长期无法投用,会造成()。A、产品收率上升B、进料/反应产物换热器结焦C、催化剂板结和压差上升D、反应进料泵损坏

反应循环冷却器堵塞严重时,已造成反应流化恶化,这时反应系统必需进行(),清理换热器。A、停车B、降负荷C、维持生产D、不做处理

反应循环回路冷却器压差高的原因是()。A、仪表故障或引压管堵B、冷却器堵塞C、流化气速太小D、分布板堵

不是循环气冷却器换热效果差的判断方法是()。A、换热器进出口温差小B、反应负荷难以提高C、换热器压差异常高,堵塞D、反应器温度低

加氢装置注水中断后,由于系统中()积聚,会造成反应系统压降上升。A、H2SB、铵盐C、(CH4)2SD、杂质

注除盐水主要是防止生成的()低温结晶,堵塞换热器和管道,造成系统差压增大。A、氮化物B、胶状物C、钠盐D、铵盐

铵盐结晶堵塞高压空冷但不会导致反应系统压降增大。

高压空冷铵盐结晶堵塞引起反应系统压降升高,应加大注水量

加氢裂化反应系统压降大有哪些原因?

以下()不是系统压降增大的原因A、炉管结焦B、高分液位过低C、催化剂结焦,床层压降增大D、较低温度下铵盐结晶堵塞换热器和空冷。

铵盐结晶将造成空冷器管子堵塞,物料在管子内偏流,使系统压降增大。()

磨内压差增大,是由于磨内物料减少造成的。

炉管出口筛板堵塞,也可造成转化管压差增大

凝汽器冷却水管堵塞不会造成端差增大。