调频单元既要进行频差方向的鉴别，确实是发升脉冲还是发减速脉冲，又要进行频差的调整。()
当ZZQ-5自动准同步装置的出口电路发出加速脉冲时，同时闭锁了()。A、减速脉冲B、升压脉冲C、降压脉冲D、合闸脉冲
当发电机频率高于系统频率时,应发( )脉冲。 A. 减速B. 增速C. 先减速后增速D. 以上都可以
为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。 A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统
下列关于脉冲重复频率的叙述中，正确的是 ( )A、当频移大于脉冲重复频率时，发生混叠B、脉冲重复频率与最大取样深度成反比C、测定深部血流，必须提高脉冲重复频率D、欲测高速血流，应降低脉冲重复频率E、降低脉冲重复频率可减少伪像的产生
为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。A.定压增压系统B.脉冲增压系统C.多脉冲增压系统D.脉冲转换增压系统
由加/减计数器组成的最小询问率鉴别电路，加/减计数输入端分别输入（）信号进行数量比较，当询问小于最小询问率时，鉴别电路给出填充脉冲的输出去触发回答编码电路。A、询问双脉冲译码信号和填充脉冲B、填充脉冲和询问双脉冲译码信号C、填充脉冲和询问编码脉冲信号D、询问编码脉冲和它的双脉冲译码信号
在自动准同期装置中，当频差满足要求但频差甚小（如0.05Hz）时发出增速脉冲。
自动准同期装置发调压脉冲时，脉冲宽度应与压差成正比，比例系数可设定，或者直接设定（）。A、脉冲宽度B、脉冲频率C、脉冲时间D、以上都不是
当熔化极脉冲气体保护焊一个脉冲只过渡一个熔滴时，熔滴过渡频率（）脉冲频率。A、大于B、等于C、小于D、略小
数控装置发出的一个进给脉冲所对应的机床坐标轴的位移量称为（）A、脉冲间隔B、脉冲当量C、脉冲宽度D、脉冲频率
数字积分插补法的插补误差（）。A、总是小于1个脉冲当量；B、总是等于1个脉冲当量；C、总是大于1个脉冲当星；D、有时可能大于1个脉冲当量。
脉冲信号笔发出的脉冲是（）。A、单脉冲B、连续脉冲C、单脉冲和连续脉冲D、单脉冲或连续脉冲
当熔化极脉冲气体保护焊一个脉冲能过渡几个熔滴时，熔滴过渡频率（）脉冲频率。A、大于B、等于C、小于
为了提高柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统
直流脉冲式包括（）A、直流连续式B、极性脉冲C、极频脉冲D、不对称脉冲E、音频调制
DPCM的含义是（）。A、延时脉冲编码调制B、延时脉冲编码模式C、差分脉冲编码调制D、差分脉冲编码模式
自动准同期装置发调速脉冲时，脉冲宽度应与频差（），比例系数可设定，或者直接设定脉冲宽度；调速脉冲的周期也可以设定。A、成正比B、成反比C、相同D、以上都不是
自动准同步装置检测到发电机频率低于系统频率，且频差大于允许值时应自动发增速脉冲。
在自动准同期装置中，当频差满足要求但频差甚小（如0.05Hz）时发出减速脉冲。
单选题为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A定压增压系B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统
单选题在排气支管与废气涡轮之间装设脉冲转换器的增压，属于（）A多脉冲增压B脉冲转换增压C模件式脉冲转换增压D脉冲涡轮增压
多选题直流脉冲式包括（）A直流连续式B极性脉冲C极频脉冲D不对称脉冲E音频调制
单选题为了提高柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A定压增压系统B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统
单选题脉冲涡轮增压在废气能量利用上（）。A脉冲能大于定压能B脉冲能小于定压能C脉冲能等于定压能D它们之间的大小视权型而定
单选题在废气涡轮增压系统中，涡轮效率较高的增压方式是（）。A定压涡轮增压B脉冲涡轮增压C脉冲转换增压D多脉冲增压
单选题一台八缸四冲程柴油机，既能避免换气相互干扰，又能有效利用脉冲动能，提高涡轮效率，则应采用（）。A脉冲涡轮增压B脉冲转换增压C多脉冲增D采用B、C皆可