不计线圈电阻、漏磁通影响时,线圈电压与电源频率成(),与线圈匝数成(),与主磁通最大值成()

不计线圈电阻、漏磁通影响时,线圈电压与电源频率成(),与线圈匝数成(),与主磁通最大值成()


相关考题:

一电阻R=20Ω,与电感线圈串联在交流电源上,线圈电阻为30Ω,电阻R两端电压为120V,线圈端电压为294.6V,求电源电压U。

线圈中感应电动势的大小与( ) A.线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成正比B.线圈中磁通的变化量成正比,还与线圈的匝数成正比C.线圈中磁通的变化率成正比,还与线圈的匝数成正比D.线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成反比

当线圈的匝数,电压不变时,电源频率增高,铁芯中磁通会()。A、减少B、增加C、不变

当条形磁铁插入一个闭合的线圈时,在线圈上会产生感应电流,感应电流的大小是与()成正比的。A、与磁铁的插入速度B、与磁通的变化率成正比C、与线圈的大小成正比D、与磁通的变化成正比E、与线圈导线的电阻大小成正比

变压器的阻抗与线圈的电抗高度成()比,与线圈的直径成()比,与线圈辐向成()比。

60°型三相三线无功电能表电压线圈串联电阻的作用是调整电压线圈电压与电压磁通夹角。

不计线圈电阻、漏磁通影响时,线圈电压与电源频率成()比,与线圈匝数成()比,与主磁通最大值成()比。

当线圈的磁化力施加到铁磁性材料上时,材料中的磁通密度().A、小于试验线圈子因热损耗而产生的磁通密度;B、小于试验线圈因电阻率而产生的磁通密度;C、与试验线圈产生的磁通密度相同;D、大于试验线圈产生的磁通密度.

变压器绕线圈数与电压成()。

在变压器式传感器中,原方和副方互感M的大小与原方线圈的匝数成(),与副方线圈的匝数成(),与回路中磁阻成()。

对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的(),也叫电感,用L表示。A、自感系数B、磁通C、电流

压与频率都增加5℅时,穿过铁芯线圈的主磁通()。A、增加B、减少C、基本不变

交流铁心线圈,线圈电阻及电源电压不变,当线圈匝数N增加一倍,则磁通Φ将()。A、增大一倍B、减小一半C、不变

电压与频率都增加5℅时,穿过铁芯线圈的主磁通()A、增加B、减小C、基本不变D、不确定

磁动势指().A、电流与线圈匝数的乘积B、电压与线圈匝数的乘积C、电阻与线圈匝数的乘积D、线圈匝数的平方

当在磁锁型接触器线圈吸合“+”和吸合“-”之间加上相应极性的输入信号电压时,它所产生的磁通:()A、与永久磁铁磁通方向相反B、与永久磁铁磁通方向相同C、与跳开线圈所产生的磁通相抵消D、与跳开线圈所产生的磁通相叠加

飞机上并励式直流电动机中:()A、励磁线圈与电枢并联B、励磁线圈与电枢串联C、励磁线圈具有独立电源供电D、励磁线圈与电枢由同一电源供电

线圈中感应电动势的大小与()。A、线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成正比B、线圈中磁通的变化量成正比,还与线圈的匝数成正比C、线圈中磁通的变化率成正比,还与线圈的匝数成正比D、线圈中磁通的大小成正比,还与线圈的匝数成反比

60°型三相三线无功电能表电压线圈串联电阻的作用是()。A、防止电压线圈短路B、限制电压线圈励磁电流C、调整电压线圈电压与电压磁通间夹角D、改善电压线圈电阻温度影响

60°型三相三线无功表电压线圈串联电阻作用是:()。A、防止电压线圈短路B、限制电压线圈励磁电流C、调整电压线圈电压与电压磁通夹角D、改善电压线圈电阻温度影响

圈中感应电动势的大小与()。A、线圈中磁通的大小成正比;B、线圈中磁通的变化量成正比;C、线圈中磁通变化率成正比,还与线圈的匝数成正比;D、线圈中磁通的大小成反比。

线圈中感应电动势的大小与()。A、线圈中磁通的大小成正比;B、线圈中磁通的变化量成正比;C、线圈中磁通变化率成正比,还与线圈的匝数成正比;D、线圈中磁通的大小成反比。

单选题当线圈的磁化力施加到铁磁性材料上时,材料中的磁通密度().A小于试验线圈子因热损耗而产生的磁通密度;B小于试验线圈因电阻率而产生的磁通密度;C与试验线圈产生的磁通密度相同;D大于试验线圈产生的磁通密度.

填空题在变压器式传感器中,原方和副方互感M的大小与原方线圈的匝数成(),与副方线圈的匝数成(),与回路中磁阻成()。

单选题对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的(),也叫电感,用L表示。A自感系数B磁通C电流

单选题电压与频率都增加时,穿过铁芯线圈的主磁通()。A增加B减少C基本不变

单选题压与频率都增加5℅时,穿过铁芯线圈的主磁通()。A增加B减少C基本不变