当系统中发动机发出的总功率大于用户负荷总功率时,发动机转速(),从而影响频率()。

当系统中发动机发出的总功率大于用户负荷总功率时,发动机转速(),从而影响频率()。


相关考题:

单位汽车总质量具有的发动机功率称为() A、汽车比功率B、发动机功率C、功率特性D、汽车总功率

当电力系统由于偶发事件使发电功率大于负荷功率时,发电机的负荷电气力矩大于机械输入力矩,转速将变慢而使频率升高;当发电功率大于负荷功率时,发电机的负荷力矩大于机械输入力矩,转速将变快而使频率降低。() 此题为判断题(对,错)。

发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( )。A.发动机工况B.有效功率C.工作效率D.发动机负荷

发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。A.发动机工况B.有效功率C.工作效率D.发动机负荷

发动机的负荷特性是指当( )不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。A.功率B.转矩C.转速D.节气门开度

电力系统稳定运行时,发电机发出的总功率与用户消耗的总功率相等。

当系统中发电机发出的总功率大于负荷总功率时,发电机转速(),系统频率()。

发动机的工况是由()决定的。A、转速B、负荷C、功率D、转速与负荷

总功率是发动机带全套附件时所输出的校正有效功率。

当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成()地增加。

发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为()。A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷

当发动机达到一定功率时,功率不再随转速成倍增加。

当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成成倍的增加。

当系统中发电机发出的总功率大于负荷总功率时,发电机转速加快,系统频率()

电力系统发电总功率等于消耗总功率时,系统频率应为()。

在我国电力系统中,发电总功率大于消耗的总功率时,系统频率可高于50Hz。

在测功机上测量发动机功率,能直接测量到的是()。A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷

发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

发动机的负荷特性是指当()不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。A、功率B、转矩C、转速D、节气门开度

电力系统稳定运行时,发电机发出总功率与用户消耗总功率相等。

当频率下降时,系统总负荷消耗的有功功率随之增加;当频率上升时,系统总负荷消耗的有功功率随之减少,这种现象称为()。A、负荷的频率调节效应B、负荷的变化效应C、负荷的递增效应D、负荷的递减效应

当电力系统的总发电功率不足以供给负荷用时,频率就会上升,超过额定频率。

当频率下降时,系统总负荷消耗的视在功率随之增加;当频率上升时,系统总负荷消耗的视在功率随之减少,这种现象称为负荷的调节效应。

当系统中发电机发出的总功率大于用户负荷总功率时,发电机转速(),从而系统频率()。

电力系统稳定运行时,发电机发出的总功率与用户消耗的总功率是相等的。

填空题当系统中发电机发出的总功率大于负荷总功率时,发电机转速加快,系统频率()

填空题当系统中发电机发出的总功率大于负荷总功率时,发电机转速(),系统频率()。