750机组偏航轴承的外齿数为()个。

750机组偏航轴承的外齿数为()个。


相关考题:

偏航驱动机构包括().A、一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B、一个偏航电机,偏航刹车,一个齿数为14的偏航小齿轮C、一个偏航电机,偏航轴承、一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱D、偏航电机,偏航刹车、偏航轴承

风力发电机组的偏航采用()形式。偏航系统由两个()和一个带()偏航轴承组成。

偏航轴承润滑周期为()/周,偏航齿轮润滑()/周,用量(),润滑周期()。

偏航齿轮采用外齿和()两种

偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构,在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂,在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.

大型风电机组的偏航轴承大多采用()轴承。A、滑动B、滚动C、扭力D、推力

偏航轴承外齿形式与内齿形式各自的特点?

偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

偏航驱动机构包括一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为()的偏航小齿轮。

750机组偏航电机电磁刹车整流模块的输出电压为()V。

歌美飒风力发电机组偏航系统由有几个偏航侧面轴承()。A、4B、6C、8D、0

检查偏航轴承齿顶上的齿侧间隙,允许值: 0.5-0.9mm。

偏航凸轮记数器是防止风机连续朝一个方向偏航而使风机的电缆产生扭缆故障,控制偏航的时序。凸轮记数器由一个与偏航轴承的齿相啮合塑料齿轮()、蜗轮蜗杆减速机构()和三个可调整相对角度的凸轮,分别对应一个微动开关。三个微动开关动作分别表示()、()、()

偏航系统主要包括()组成.A、3个偏航驱动机构B、一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承C、偏航保护D、一套偏航刹车机构

针对不同机组形式,自动润滑系统包括()A、主轴轴承润滑B、发电机轴承集中润滑C、变桨轴承集中润滑D、偏航润滑

偏航系统具有以下哪些特点()A、偏航刹车为液压驱动刹车,静止时,10组偏航刹车闸在150bar~160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时,刹车仍然保持一定的余压(20bar~30bar的余压),使偏航过程中始终有一定的阻尼存在,保证偏航运动更加平稳B、偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能,在出现外部故障(如断电)时,电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,以增加整机的运转平稳性,增强抗冲击载荷能力E、偏航系统具有自动控制功能,保证机组在小风状态下自行解缆,避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整

机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.

多选题偏航系统主要包括()组成.A3个偏航驱动机构B一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承C偏航保护D一套偏航刹车机构

填空题偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

多选题针对不同机组形式,自动润滑系统包括()A主轴轴承润滑B发电机轴承集中润滑C变桨轴承集中润滑D偏航润滑

问答题偏航轴承外齿形式与内齿形式各自的特点?

问答题偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整

判断题偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构,在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂,在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.A对B错

填空题机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.

填空题偏航驱动机构包括一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为()的偏航小齿轮。

单选题大型风电机组的偏航轴承大多采用()轴承。A滑动B滚动C扭力D推力