电话闭塞的凭证为接车站承认闭塞的（）。A、电话录音B、密码C、口头承诺D、行车记录

电话闭塞的凭证为接车站承认闭塞的（）。

  • A、电话录音
  • B、密码
  • C、口头承诺
  • D、行车记录

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单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A.请求闭塞B.承认闭塞C.列车出发D.跟踪调车
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采用电话闭塞法办理行车时，（ ）不必发出电话记录号码。A.请求闭塞B.承认闭塞C.取消闭塞D.列车到达
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电话联系法占用区间凭证：列车占用闭塞区域的凭证（）。A、路票B、车站人员手信号C、信号楼值班员口头通知D、电话记录号码
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电话闭塞法行车，因故不能接车或发车时，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、提出站
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电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、折返站
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单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车
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正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。A、电话记录号码B、行调口头通知C、路票D、信号显示
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由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。A、请求闭塞B、承认闭塞C、取消闭塞D、列车到达
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由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为（）A、按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间B、接到接车站闭塞解除的时分C、接到接车站闭塞承认的时分D、调度命令
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（）是车站之间通过站间电话办理闭塞，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以路票作为列车占用闭塞区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A、电话联系法B、IATP行车法C、区段行车法D、电话闭塞法
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采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。
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电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A、电话办理B、有线联系C、电话记录D、语音记录
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使用电话闭塞法行车时，（）应发出电话记录。A、请求闭塞B、承认闭塞C、列车出发D、跟踪调车
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按电话闭塞法行车，遇下列（）情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞。A、每日最终列车B、推进运行的列车C、进行站前折返的列车D、各次列车均以电话电报号码承认闭塞
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使用（）的行车凭证是收到速度码；电话闭塞法的行车凭证是路票；时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A、移动闭塞B、超速防护自动闭塞C、电话闭塞D、电话记录法
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单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
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单选题电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A电话办理B有线联系C电话记录D语音记录
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单选题（）是车站之间通过站间电话办理闭塞，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以路票作为列车占用闭塞区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A电话联系法BIATP行车法C区段行车法D电话闭塞法
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单选题电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D折返站
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单选题单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A承认闭塞B列车出发C请求闭塞D跟踪调车
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单选题电话闭塞法行车，因故不能接车或发车时，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D提出站
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单选题采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。A请求闭塞B承认闭塞C取消闭塞D列车到达
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单选题使用电话闭塞法行车时，（）应发出电话记录。A请求闭塞B承认闭塞C列车出发D跟踪调车
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多选题办理电话闭塞时，下列（）项应发出或接收电话记录号码，记入《行车日志》A承认闭塞B开通区间C取消闭塞D请求闭塞
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单选题使用（）的行车凭证是收到速度码；电话闭塞法的行车凭证是路票；时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A移动闭塞B超速防护自动闭塞C电话闭塞D电话记录法
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单选题正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。A电话记录号码B行调口头通知C路票D信号显示
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