在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关()办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。 A、正线B、侧线C、区间D、车站
确报信号通知现场防护()。 A.车站已对作业区间办理闭塞B.车站已向作业区间发车C.列车已经接近D.刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
区间线路上利用列车间隔的作业,车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。 A.预报B.确报C.警报D.通报
区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。() 此题为判断题(对，错)。
确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、车站已对作业区间办理闭塞B、车站已向作业区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
列车在区间进行装卸作业返回车站，应按出站调车办理。
对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（）A、对B、错
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取（）.
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。
凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置（）外，作业组两端必须根据作业内容按《技规》的规定设置现场防护员.
车站对施工作业区间办理闭塞时，驻站联络员应向现场防护员发出（）；
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）外，还要对作业区采取（）。
在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，对有关的区间，车站办理封锁手续后，可以不对作业区采取防护措施。
在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
在接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取（）。A、防护措施B、安全措施C、接地措施D、验电措施
单选题确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A车站已对作业区间办理闭塞B车站已向作业区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
单选题驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（）A对B错
单选题除列车在车站的到达、出发、（）以及在区间内运行外，凡车组在线路上进行一切有目的移动统称为调车A跳停B折返C反向运行D退行
判断题在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。A对B错
多选题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关（）办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。A正线B侧线C区间D车站
判断题对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。A对B错
判断题车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站，除办理客运业务外，还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。A对B错
判断题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。A对B错
填空题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取（）.
判断题在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，对有关的区间，车站办理封锁手续后，可以不对作业区采取防护措施。A对B错
填空题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）外，还要对作业区采取（）。
单选题在接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取（）。A防护措施B安全措施C接地措施D验电措施