厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h。

厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h。


相关考题:

汽车应以()的车速沿指示线平稳的通过侧滑检验台。 A、4KM/h-8KM/hB、5KM/h-15KM/hC、5KM/h-10KM/hD、3KM/h-5KM/h

I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M

普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。 A.800mB.900mC.1000mD.1200m

Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时,最小曲线半径为()。

侧滑检测要求车速为3~5km/h。

运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为40km/h,在高速公路上最高车速为60km/h,并应确认有足够的安全车间距离。

THDS-A(哈科所)探测站光子探头适应车速范围是()。A、10km/h~160km/hB、5km/h~160km/hC、5km/h~350km/hD、10km/h~350km/h

夜间车辆通过照明条件良好的路段时,车速在30km/h以下,应使用()。A、防雾灯B、近光灯C、远光灯D、危险报警闪光灯

叉车在厂内行驶车速一般最大不得超过()A、5km/hB、10km/hC、15km/h

Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

零速信号主要是控制车速大于5Km/h时,客室车门不能打开。

当列车速度小于5Km/h时,系统认为列车静止。

停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发()。

当路段设计行车速度V≤120km/h时,对于中间站的最小曲线半径R,在一般条件下,R为()m。

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。A、2000mB、2500mC、3000m

客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A、1000mB、1200mC、1400mD、1600m

客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。A、3500B、2000C、1200D、1000

路段设计行车速度为160km/h时,区段站平面最小曲线半径一般应为()m。A、800B、1200C、1600D、2000

关于进入厂区的车辆在厂区内行驶的规定,描述不正确的是()A、各类乘用车行车限速40km/h;B、各类货车限速20km/h(车间内限速5km/h);C、各种特种车辆限速10km/h(车间内限速5km/h);D、禁止超车;

水车进入台面洒水时,车速可以超过5km/h。

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()A、3km/hB、5km/hC、3km/h~5km/hD、4km/h~6km/h

电磁踏板的顶端距离轨面尺寸为(),当通过的车速≥5Km/h时,输出脉冲值应()。

单选题客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。A3500B2000C1200D1000

填空题Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

单选题关于进入厂区的车辆在厂区内行驶的规定,描述不正确的是()A各类乘用车行车限速40km/h;B各类货车限速20km/h(车间内限速5km/h);C各种特种车辆限速10km/h(车间内限速5km/h);D禁止超车;

填空题当路段设计行车速度V≤120km/h时,对于中间站的最小曲线半径R,在一般条件下,R为()m。

填空题电磁踏板的顶端距离轨面尺寸为(),当通过的车速≥5Km/h时,输出脉冲值应()。