进入站内岔线和区间岔线的机车车辆被迫退行时,必须经()准许后,方可退入站线或区间。A、调车员B、行调C、值班长D、司机

进入站内岔线和区间岔线的机车车辆被迫退行时,必须经()准许后,方可退入站线或区间。

  • A、调车员
  • B、行调
  • C、值班长
  • D、司机

相关考题:

岔线是指在()接轨,通向路内外单位的专用线路。 A、区间B、专用线C、站内D、货场

当天气恶劣瞭望困难时,禁止哪些列车推进运行()。 A.对于发往区间岔线B.进入区间作业的路用列车C.救援列车D.由区间岔线返回的列车

哪些列车允许准许推进运行()。 A.对于发往区间岔线B.进入区间作业的路用列车C.救援列车D.由区间岔线返回的列车

准许推进运行的列车是()。 A.发往区间岔线的列车B.由区间岔线返回的列车C.进入区间作业的路用列车D.救援列车

下列线路中不是站线的有:() A.区间正线B.站内正线C.岔线D.避难线

封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

机车车辆在岔线群内待装卸时,必须将机车车辆停在警冲标内方。

岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的()。A、调车线B、装卸线C、专用线路D、专用铁路

岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

岔线是指在区间或站内接轨,分岔的线路。()

列车推进运行时,发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在()辆及以上,必须安装简易紧急制动阀。A、20B、10C、5D、6

岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜人站内

岔线是指在区间或站内接轨通向路外单位的()。A、调车线B、货物线C、专用线路D、牵出线

不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号,可用()代替蓝色灯光。

岔线是指特殊需要在区间或站内接轨通往未设车站的线路,如砂石线、油库线、砖厂线、矿场线等。

在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路指()。A、岔线B、站线C、正线D、段管线

凡是在区间或站内接轨通向外单位的岔线都叫段管线。

()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。A、正线B、站线C、岔线D、特别用途线

在区间或站内接轨,通往路内外单位的专用线路是()。A、专用线B、岔线C、段管线D、专用铁路

区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。

判断题岔线是指特殊需要在区间或站内接轨通往未设车站的线路,如砂石线、油库线、砖厂线、矿场线等。A对B错

判断题岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜人站内A对B错

问答题封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

单选题列车推进运行时,发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在()辆及以上,必须安装简易紧急制动阀。A20B10C5D6

单选题岔线是指在区间或站内接轨通向路外单位的()。A调车线B货物线C专用线路D牵出线

单选题()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。A正线B站线C岔线D特别用途线

单选题在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路称为()。A正线B岔线C到发线D站线