方向、制动系统出现故障时,能起步行驶。

方向、制动系统出现故障时,能起步行驶。


相关考题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明() A.制动防抱死装置有故障B.制动系统有故障C.制动防抱死系统正常D.制动液不足

制动拖滞故障现象:车辆起步困难,行驶无力,行驶一定里程后,制动轂发烫,滑行距离缩短。() 此题为判断题(对,错)。

安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对,错)。

()目的就是要防止车辆尤其是大马力车子,在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。A、驱动防滑系统B、电子差速锁C、牵引力控制系统D、防抱死制动系统

汽车在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员应握稳方向,拉驻车制动,减速停车。

安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。

装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。A、制动器B、制动主缸C、制动踏板D、制动轮缸

拖拉机驾驶人道路驾驶考试时出现下列()情形的,扣20分。A、控制行驶速度不稳B、起步前未检查仪表C、机组行驶方向把握不稳D、制动停车过程不平稳

采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

机械传动轨道车起步时,将()扳到行驶方向的位置。

属于制动防抱死装置失效的现象是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮C、驾驶人必须紧握转向盘,车辆才能保证直线行驶,若稍微放松转向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力

汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员首先应()。A、抢挂低挡B、控制好行驶方向C、拉紧驻车制动器

驾驶货车高速行驶,突然发现前方道路中间停有故障车辆时,应避免() A、急转方向B、制动减速C、控制方向

车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

制动后抬起制动踏板时,车辆行驶无力,起步困难,制动鼓或制动钳发热的是()故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞

ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统()。

车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,是属()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

车辆行驶时发生跑偏的故障,应急处理的办法是()。A、踩死制动踏板,急打方向来进行调整B、急松开制动踏板,纠正方向后再踏下制动踏板C、不踩制动踏板,靠转动方向来摆脱困境D、急松开制动踏板,急打方向来进行调整

汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。A、有规律地驶向道路一侧B、制动时保持直线行驶方向C、制动时两侧制动器反应不一致D、向右转向时汽车偏向道路某一侧

下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

判断题采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。A对B错

单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A制动防抱死装置有故障B制动系统有故障C制动防抱死系统正常D制动液不足

判断题方向、制动系统出现故障时,能起步行驶。A对B错

单选题拖拉机驾驶人道路驾驶考试时出现下列()情形的,扣20分。A控制行驶速度不稳B起步前未检查仪表C机组行驶方向把握不稳D制动停车过程不平稳