下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。

  • A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
  • B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
  • C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
  • D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

相关考题:

下列哪个装置是不属于防抱死制动系统的()? A.车轮转速传感器B.ABSECUC.制动压力调节装置D.离合器

当制动防抱死装置失效时,汽车将无法制动。此题为判断题(对,错)。

当制动防抱死装置失效时,汽车将无法制动。

安装具有防抱死制动装置的汽车,当防抱死制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。()

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死

制动防抱死装置有哪些特点?

安装的防抱死制动装置失效时,报警装置会连续发出容易听到或看到的报警信号

制动防抱死装置是由()控制的,所以叫电子控制防抱死制动装置。A、微电脑B、人工C、发电机D、蓄电池

制动防抱死系统失效时,制动系统()。A、工作B、不工作C、不确定

制动防抱死装置中有3个重要的继电器是();();()。

简述制动防抱死装置的基本工作原理.

制动防抱死装置会使最大制动力减小。

装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响

汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑

属于制动防抱死装置失效的现象是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮C、驾驶人必须紧握转向盘,车辆才能保证直线行驶,若稍微放松转向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力

汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。

下列属于被动安全装置的有()。A、安全气囊B、安全带C、防抱死制动系统D、电子制动力控制系统

制动防抱死装置的()是制动防抱死装置的控制中心。A、车轮速度传感器B、液压调节系统C、电控单元D、电控系统

防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是()。A、制动跑偏B、制动防抱死装置失效C、制动抱死D、制动拖滞

制动防抱死系统失效时,制动系统()A、工作B、不工作C、不确定D、无影响

制动时,防抱死控制系统工作不正常,引起故障的原因之一是()。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效

排除制动防抱死装置失效故障后,必须()。A、完全放松驻车制动器B、清除故障代码C、进行路试D、调整制动器间隙

感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是()。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效

在检修ABS系统故障时的注意事项中,正确的是()。A、在点火开关处于关闭位置时,不要拆有关的电器组件和线束插头B、诊断故障时,既要注意制动防抱死装置,又要注意普通制动系C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时,不用泄压D、在制动抱死故障指示灯不亮,防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时,驾驶员应注意制动强度,避免出现制动抱死的情况

防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。

单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。A制动系统仍然能继续工作B制动系统完全失效C制动时车轮总不会抱死D无任何影响

单选题制动防抱死装置是由()控制的,所以叫电子控制防抱死制动装置。A微电脑B人工C发电机D蓄电池