循环气在线分析仪发生偏差的原因有()A、返回线堵塞B、蒸汽保温损坏C、过滤器堵塞D、循环气压力波动

循环气在线分析仪发生偏差的原因有()

  • A、返回线堵塞
  • B、蒸汽保温损坏
  • C、过滤器堵塞
  • D、循环气压力波动

相关考题:

实际生产中,使甲醇合成系统压力下降的原因有()。 A.循环气H/C上升B.循环气H/C下降C.循环气惰性气含量上升D.循环气惰性气含量下降

HPLC使用时要注意系统压力不要太高,适当调整压力,注意防止因泵堵塞造成压力过高损坏()。A柱塞杆B单向阀C在线过滤器D电机

因氧化反应器循环气的组分分析仪中有在线分析仪,所以装置开车前分析不一定具备分析循环气组分的条件。()

循环气过滤器与汽蒸罐压差低可能的原因是()。A、循环气过滤器液位低B、汽蒸罐压力高C、汽蒸罐液位低D、汽蒸罐液位高

循环气压缩机循环气压缩机入口筛网堵塞如何判断?

循环气在线分析仪有7个通道,需要在线仪分析的浓度是()。A、乙烯B、氢气C、共聚单体D、冷剂

10801单元三台在线分析仪表分别测量()。A、入口循环气B、入口合成气C、汽包蒸汽氢含量D、还原尾气

下列选项中不是导致注水罐液位计失灵的原因有()。A、浮筒腐蚀损坏B、引线堵塞C、浮筒卡住D、压力波动

如果锅炉入口和锅炉出口之间的循环气体压差增大,则可能是()。A、锅炉内部发生堵塞现象B、循环气体流量偏小C、锅炉气密性不好

循环气系统减少废气排放的方法有()。A、减少循环气系统压力波动B、降低原料氧气中氩浓度C、减小洗涤塔吸收水温度波动D、维持装置平稳运行,减少开停车次数

下列关于装置投料前需确认的内容,说法正确的是()。A、循环气压力达到设计值B、循环气流量达到设计值C、在线分析仪正常投用D、循环水处理装置水处理量达到设计值

下列选项中,会引起二氧化碳脱除系统发泡的是()。A、循环气流量低B、循环气压力高C、循环气流量波动大D、循环气温度高

不是加热炉长明灯压力低的原因是()。A、燃料气压力低B、过滤器堵塞C、管路堵塞D、减压阀堵塞

实际生产中,使甲醇合成系统压力下降的原因有()。A、循环气H/C上升B、循环气H/C下降C、循环气惰性气含量上升D、循环气惰性气含量下降

能造成汽蒸罐压力高的原因有()。A、循环气过滤器液位低B、循环气过滤器出料阀开度大C、汽蒸罐系统排放管线不畅D、汽蒸废气压缩机停或能力不足

循环气压缩机润滑油压力下降的原因()。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂

循环气在线分析仪发生偏差的原因有()。A、引压管限流孔板堵塞B、蒸汽保温损坏C、引压管堵塞D、循环气压力波动

如果发现循环气在线分析仪发生波动,要及时切换到备用分析仪,并联系仪表处理。

如何判断循环气流量变送器下游导管堵塞?

对于循环气压缩机流量偏低,下列处理不正确的是()。A、降低反应器压力B、检查入口滤网是否堵塞C、检查分布板和循环冷却器是否堵塞D、提高导向叶片开度

循环气冷却器在露点操作易造成分布板堵塞。

下面()因素影响10802-R-101压力。A、反应系统压控阀10802-PV10602失灵B、10802-K-101循环气量波动大C、10802-R-101反应温度波动大D、10802-R-101气体分布器堵塞或不畅

聚合液位控制过高会导致循环气冷却器堵塞。

单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因()A泵进口滤网堵B调速油过滤器堵C高位油箱液位过低D油泵出口过滤器堵塞

多选题循环气在线分析仪发生偏差的原因有()A返回线堵塞B蒸汽保温损坏C过滤器堵塞D循环气压力波动

判断题聚合液位控制过高会导致循环气冷却器堵塞。A对B错

单选题循环气压缩机润滑油泵自启动有哪些原因()A泵油温低B泵油温高C油箱液位过高D油泵出口过滤器堵塞