钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦,会产生腐蚀。

钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦,会产生腐蚀。


相关考题:

钢丝绳约内都离损是在压力作用下与滑轮和卷筒橙的接触摩擦而产生的。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳与卷筒、()间的摩擦易造成磨损。 A、重物B、轨道C、滑轮D、吊钩

钢丝绳外部磨损是在压力作用下与()的接触摩擦产生的。 A.滑轮和钢丝B.钢丝与卷筒绳槽C.滑轮和卷筒绳槽

钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦,会产生腐蚀。()此题为判断题(对,错)。

钢丝绳的外层股数越多,钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好,寿命就越短。此题为判断题(对,错)。

钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦,会产生腐蚀。A对B错

造成钢丝绳破坏的主要因素有()。A、钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生疲劳断丝B、钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏C、钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏D、A、B和C

钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低,只要当外层钢丝绳磨损达其直径的()%。钢丝绳就应报废。A、10B、40C、25D、35

起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

根据《起重机械用钢丝绳检验和报废物实用规范》(GB 5972—1986)的要求,应对卷筒的终端部位的钢丝绳、定滑轮及固定点部位的钢丝绳、靠近()的那段钢丝绳、在卷筒和滑轮上的卷绕的钢丝绳进行检验:应检验钢丝绳断丝、腐蚀、磨损、变形、绳径变化等情况。A、定滑轮B、动滑轮C、平衡滑轮D、滑轮组

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。绞磨卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应小于10。

钢丝绳防脱槽规定,绳与滑轮、螺旋面卷筒斜拉角度应小于5度。

钢丝绳与滑轮、卷筒间的摩擦造成磨损,而良好的润滑可延长钢丝绳的使用寿命。

对于缠绕在卷筒或者滑轮上的钢丝绳,建议在起重设备处于承载状态时检验与滑轮绳槽啮合的绳段。

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。

钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故不会导致失落事故。

钢丝绳在卷筒或滑轮上反复弯曲、拉直和冲击等,会发生()。A、弯曲疲劳B、腐蚀C、磨损

钢丝绳防脱装置是用来防止滑轮、卷筒的钢丝绳()滑轮或卷筒。

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少?

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比各是多少?

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在()作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。A、压力B、重力C、拉力D、大气压力

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。()A、正确B、错误

通过滑轮及卷筒的钢丝绳不准有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于();人力驱动时不应小于()。

单选题钢丝绳在卷筒或滑轮上反复弯曲、拉直和冲击等,会发生()。A弯曲疲劳B腐蚀C磨损

多选题起重机的卷筒和滑轮应满足以下要求()。A卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的5倍B卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能C滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷D滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置

判断题钢丝绳在工作过程中与卷筒、滑轮槽等摩擦,会产生腐蚀。A对B错

多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%