制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。

制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。


相关考题:

制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。() 此题为判断题(对,错)。

起升机构制动器主弹簧()过大会导致制动器松不开。 A、弹力B、张力C、缩力D、伸力

BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A.制动器松不开B.溜钩C.钩头坠落D.齿轮轮齿折断

制动器松闸器的实际行程通常大于()。 A、行程间隙B、张开量C、额定行程

制动器松闸器的实际行程通常小于()。 A.给定行程B.行程间隙C.张开量D.额定行程

制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。此题为判断题(对,错)。

制动器调整得太紧,会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量

制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。A对B错

制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。A对B错

因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时,可()来消除。A、调紧主弹簧螺母,增大制动力矩B、调松主弹簧螺母,增大制动力矩C、调紧主弹簧螺母,减小制动力矩

制动器动力矩太大会产生溜钩现象。

长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达()毫米。A、800B、1000C、1200D、1500

制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。

装卸桥闸瓦制动器发出焦味,其原因是()A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟

制动器松闸器的实际行程通常大于()A、给定行程B、行程间隙C、张开量D、额定行程

BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断

起升机构制动器制动力矩太小会产生()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、传动轴切断

制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。

制动器开闭调整得越紧,对安全越有利。

制动器架铰点松旷,导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时,应进行修理。

制动器间隙过大会造成制动器打不开。

制动器间隙过大会造成()。A、刹车不灵B、制动器发热C、拖刹车D、制动器打不开

在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是()。A、调紧制动带B、不用调整C、调松制动带D、正常使用

制动自由行程过大会引起()故障。A、制动时有响声B、制动器发热C、摩擦片烧坏D、制动不灵

判断题制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。A对B错

单选题制动器松闸器的实际行程通常大于()。A行程间隙B张开量C额定行程

判断题制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。A对B错