()以某一时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。A、发动机特性B、发动机效率C、发动机工况D、发动机功率

()以某一时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。

  • A、发动机特性
  • B、发动机效率
  • C、发动机工况
  • D、发动机功率

相关考题:

柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度

内燃机在某一时刻的运行状况简称()。以该时刻内燃机输出的()或转矩及其相应的()表示。

汽油发动机转速特性指有效功率Pe有效力矩Me和每小时粍油量随曲轴转速n变化的规律。

下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。

曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号,以确定喷油时刻和点火时刻

发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以()A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础

内燃机输出功率随着转速的增加而减小。

柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A、有效扭矩B、有效功率C、机械率D、持续功率

发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为().A、有效功率和曲轴转速B、额定功率和额定转速C、最大功率和最高转速

车用发动机的工况可用()来表示A、指示功率和转速B、有效功率和转速C、机械损失功率和有效转矩D、转速和有效热效率

柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A、曲轴转速B、曲轴转角C、曲轴速率D、曲轴角度

发动机在额定转速下输出的最大功率称为内燃机的额定功率。

功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、内燃机特性

内燃机在某一时刻的运行状况简称工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。()

有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。

柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量GT和燃油消耗量ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率

发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。A、比功率B、输出功率C、有效功率D、额定功率

单选题发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以()A燃料放出的热量为基础B气体膨胀的功为基础C活塞输出的功率为基础D曲轴输出的功率为基础

单选题柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A有效扭矩B有效功率C机械率D持续功率

单选题柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A曲轴转速B曲轴转角C曲轴速率D曲轴角度

单选题()以某一时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。A发动机特性B发动机效率C发动机工况D发动机功率

单选题发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为().A有效功率和曲轴转速B额定功率和额定转速C最大功率和最高转速

单选题功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A速度特性B扭矩特性C功率特性D内燃机特性

判断题内燃机在某一时刻的运行状况简称工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。()A对B错

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单选题车用发动机的工况可用()来表示A指示功率和转速B有效功率和转速C机械损失功率和有效转矩D转速和有效热效率

填空题内燃机在某一时刻的运行状况简称()。以该时刻内燃机输出的()或转矩及其相应的()表示。