使用矿物质制动液时,与制动液直接接触的橡胶件必须用耐油橡胶制作。

使用矿物质制动液时,与制动液直接接触的橡胶件必须用耐油橡胶制作。


相关考题:

具有良好的润滑件,对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是( )制动液。A.醇型B.合成型C.矿油型D.植物油型

为了使制动液压缸正常工作,在一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。此题为判断题(对,错)。

现在广泛使用的制动液是()。A植物制动液B矿物制动液C合成制动液

制动液中水分过多,易造成制动液变质,形成胶质和油泥沉淀物,腐蚀制动系统橡胶件。

存放制动液时,需要记住的最重要的一点是什么?()A、制动液必须存放在阴凉处B、装制动液的容器必须密封,以防制动液与空气接触C、制动液必须存放在低温处D、不必遵守特殊的存放注意事项

制动总泵橡胶件应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱溶液清洗。

高原地区车辆应该选择的制动液是()。A、醇型制动液B、矿物油制动液C、酒精类制动液D、蓖麻油类

为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。()

前市面上已经淘汰不用的制动液是()A、矿物油型制动液B、蓖麻油醇型制动液C、醇醚型制动液D、硅油型制动液

车主在更换制动液时应注意哪些?()A、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配B、尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品C、使用专业设备进行更换D、不同类型制动液可以混合使用

为节约成本,添加制动液时,允许添加与原制动液品种规格不同的制动液。

以合成油为基础油,加入润滑剂和抗氧、防腐和防锈等添加剂制成的制动液是()。A、醇型制动液B、复合型制动液C、合成型制动液D、矿油型制动液

关于制动液的使用与存放,下列那些说法是正确的:()A、正常情况下,制动液每三年或每60000公里更换一次;B、制动液为有毒物质,不可通过软管用嘴吸出,溢出的制动液必须用水冲净;C、制动液对油漆有腐蚀作用,应避免制动液接触车身油漆;D、制动液有较强的吸湿性,即能吸收周围空气中的水份,因此,应存放在密封容器里。未加完的制动液及时将盖拧牢密封以备再用。E、千万不要使制动液与矿物油类的液体(机油、汽油、清洁剂)接触或使上述物质混入制动液中。因为矿物油会损坏制动系统的密封件及衬套等。

在检查制动主缸耐时发现有锈蚀和变色,下列哪一项不是造成这种现象的原因()。A、制动器有问题B、主缸盖橡胶垫泄露C、制动液经常添加过多D、制动液中有空气进入

具有良好的润滑性,对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是()制动液。A、醇型B、合成型C、矿油型D、植物油型

使用制动液时必须注意各种牌号的制动液不得()

单选题存放制动液时,需要记住的最重要的一点是什么?()A制动液必须存放在阴凉处B装制动液的容器必须密封,以防制动液与空气接触C制动液必须存放在低温处D不必遵守特殊的存放注意事项

单选题DOT 3与DOT 4制动液之间的区别是什么?()ADOT 4制动液的沸点比DOT 3制动液的沸点高BDOT 3制动液的沸点比DOT 4制动液的沸点高CDOT 3制动液的沸点与DOT 4制动液的沸点相同,但是,DOT 4制动液的使用寿命更长DDOT 4制动液的防冻性比DOT 3制动液的防冻性更好

单选题现在广泛使用的制动液是()。A植物制动液B矿物制动液C合成制动液

判断题制动液应保持清洁,严防水分、矿物油及杂质污染制动液;使用前必须检查制动液,如有白色沉淀、杂质等,应过滤后再使用。()A对B错

单选题前市面上已经淘汰不用的制动液是()A矿物油型制动液B蓖麻油醇型制动液C醇醚型制动液D硅油型制动液

多选题车主在更换制动液时应注意哪些?()A自己的车型与所使用的制动液型号相匹配B尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品C使用专业设备进行更换D不同类型制动液可以混合使用

判断题为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。()A对B错

单选题在地铁车辆上所使用的橡胶件,因需有较好的耐老化、耐油等性能,多使用()制造。A天然橡胶B丁晴橡胶C合成天然橡胶

判断题制动液要求:腐蚀性不强,不会使橡胶件老化。A对B错

判断题使用矿物质制动液时,与制动液直接接触的橡胶件必须用耐油橡胶制作。A对B错

单选题在检查制动主缸耐时发现有锈蚀和变色,下列哪一项不是造成这种现象的原因()。A制动器有问题B主缸盖橡胶垫泄露C制动液经常添加过多D制动液中有空气进入