铁路、公路边搭设的跨越架,根据架高在()设置抛撑或缆风绳(拉绳)。A、架体朝铁路或公路路面一侧B、架体的纵向两侧C、电缆拉拽方向一侧D、A、B、C

铁路、公路边搭设的跨越架,根据架高在()设置抛撑或缆风绳(拉绳)。

  • A、架体朝铁路或公路路面一侧
  • B、架体的纵向两侧
  • C、电缆拉拽方向一侧
  • D、A、B、C

相关考题:

设置缆风绳的脚手架,缆风绳应随架体拆除逐步解卸。() 此题为判断题(对,错)。

依据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2010),对高宽比大于2的满堂脚手架,宜设置缆风绳或连墙件等有效措施防止架体倾覆,缆风绳或连墙件设置宜符合下列规定()。 A、在架体端部及外侧周边水平间距不宜超过10m设置B、在架体端部及外侧周边水平间距不宜超过15m设置C、宜与水平向剪刀撑位置对应设置D、宜与竖向剪刀撑位置对应设置E、竖向间距不宜超过4m设置

满堂支撑架高宽比超过()时,应采用将架体与既有结构连接、扩大架体平面尺寸或对称设置缆风绳等加强措施。 A、4B、3C、2D、1

设置缆风的脚手架,缆风绳应随架体拆除逐步接卸。此题为判断题(对,错)。

某项目施工中龙门架物料提升没有条件设置附墙架,根据专项方案应采用缆风绳固定架体。每组(每道)缆风绳数量至少为( )。A.2根B.3根C.4根D.6根

关于扣件式钢管脚手架搭设的说法,正确的是()。A、高度超过18m的架体,应单独编制安全专项方案B、高度超过50m的架体,应组织专家对专项方案进行论证C、高度超过24m的双排脚手架采用缆风绳锚固方法连接墙体D、连墙件应从架体底层第二步纵向水平杆开始设置

当龙门架物料提升机无条件设置附墙架时,应采用缆风绳固定架体,第一道缆风绳可设置在距离地面20m高处,以后每增高()m,必须增加一组缆风绳。A10B15C20D18

烟囱、水塔的外脚手架整体稳固措施主要是在架体上设()。A、剪刀撑B、抛撑C、横向斜撑D、缆风绳

跨越架按每()设一道剪刀撑、抛撑(即支杆)或拉线(即缆风绳)。A、3根立杆间B、3~4步C、4~6跨D、7~8跨

当门式钢管模板满堂支撑架的高宽比大于2时,宜设置缆风绳或连墙件等有效措施防止架体倾覆。缆风绳或连墙件设置宜符合下列规定()A、在架体端部及外侧周边水平间距不宜超过l0m设置B、宜与竖向剪刀撑位置对应设置C、竖向间距不宜超过4步设置D、纵向间距不宜超过6跨设置

搭设跨越()跨越架时,跨越架架面至被跨越物的水平最小安全距离为2.5米。A、一般公路B、一般铁路C、高速公路D、通信线

当脚手架搭设高度达7m时,暂时无法设置连墙件,架体应架设()。A、横向斜撑B、抛撑杆C、横向扫地杆D、纵向扫地杆

在被跨物一侧搭设的跨越架称单面跨越架。()

架体的缆风绳必须与拆架工作密切配合,保持架体稳定。()

跨越架的缆风绳设置必须符含()要求。A、在架体正、背面均设置B、与地面夹角为45°~60°C、与地锚连接D、采用花篮螺丝调节松紧

设置缆风绳的脚手架,缆风绳应随架体拆除逐步解卸。

高度超过5m的简易脚手架不应采取()方式来增强架体稳定性。A、设置抛撑B、设置刚性拉结C、加宽架体D、A、B、C

在架体上设置(),能使架体承受垂直荷载后具有足够的刚性。A、扫地杆B、连墙件C、剪刀撑D、抛撑

满堂脚手架高度超过()时,上下层门架间应设置锁臂,外侧应设置抛撑或缆风绳与地面拉结牢固。A、6mB、8mC、9mD、10m

多选题烟囱、水塔的外脚手架整体稳固措施主要是在架体上设()。A剪刀撑B抛撑C横向斜撑D缆风绳

单选题跨越架按每()设一道剪刀撑、抛撑(即支杆)或拉线(即缆风绳)。A3根立杆间B3~4步C4~6跨D7~8跨

填空题满堂脚手架的搭设可采用()和()搭设的方法,并应随搭随设剪刀撑,水平纵横加固杆或缆风绳。

多选题跨越架的缆风绳设置必须符含()要求。A在架体正、背面均设置B与地面夹角为45°~60°C与地锚连接D采用花篮螺丝调节松紧

单选题铁路、公路边搭设的跨越架,根据架高在()设置抛撑或缆风绳(拉绳)。A架体朝铁路或公路路面一侧B架体的纵向两侧C电缆拉拽方向一侧DA、B、C

判断题设置缆风绳的脚手架,缆风绳应随架体拆除逐步解卸。A对B错

多选题当门式钢管模板满堂支撑架的高宽比大于2时,宜设置缆风绳或连墙件等有效措施防止架体倾覆。缆风绳或连墙件设置宜符合下列规定()A在架体端部及外侧周边水平间距不宜超过l0m设置B宜与竖向剪刀撑位置对应设置C竖向间距不宜超过4步设置D纵向间距不宜超过6跨设置

单选题高度超过5m的简易脚手架不应采取()方式来增强架体稳定性。A设置抛撑B设置刚性拉结C加宽架体DA、B、C