摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于()。A、0.15B、0.25C、0.35

摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于()。

  • A、0.15
  • B、0.25
  • C、0.35

相关考题:

钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于O.25。此题为判断题(对,错)。

提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,摩擦轮式提升装置的主导轮,无导向轮时不小于()。A.60B.80C.100

摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳,只准涂、浸专用的钢丝绳油(增磨脂);但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳,必须涂()。 A、汽油B、液压油C、油漆D、防腐油

提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,落地安装的摩擦轮式提升装置的主导轮和天轮不小于()。A.60B.80C.100

《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,钢丝绳与绳轮间的摩擦系数计算时的取值建议不超过()。 A.0.5B.0.15C.0.3D.0.1

摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳,对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳,可以不涂防腐油。() 此题为判断题(对,错)。

不是摩擦式提升机导向轮的作用是()。A.调节绳长B.调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距C.增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角

车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。 A.踏面太光滑B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数

提升装置是绞车、摩擦轮、天轮、导向轮、钢丝绳、罐道、提升容器和保险装置等的总称。此题为判断题(对,错)。

钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。此题为判断题(对,错)。

对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于( )。A.O.2B.O.22C.0.25D.0.3

对摩擦轮式提升绞车,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于()A、0.2B、0.25C、0.3D、0.5

当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。

多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。A、制动力矩过大B、超负荷运行C、钢丝绳直径D、衬垫摩擦系数

摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。

钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。()

提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,摩擦轮式提升装置的主导轮,无导向轮时不小于()。A、60B、80C、100

某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统,在提升钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。

提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足()。A、落地式摩擦提升装置的摩擦轮及天轮、围抱角大于180°的塔式摩擦提升装置的摩擦轮最小比值90B、摩擦提升装置的导向轮最小比值80C、地面缠绕式提升装置的卷筒和围抱角大于90°的天轮最小比值80D、斜井提升围抱角大于60°的游动天轮最小比值为50

《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,钢丝绳与绳轮间的摩擦系数计算时的取值建议不超过()A、0.5B、0.15C、0.3D、0.1

单选题在摩擦轮传动中,为防止打滑,()A两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力B轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力C两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力D可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮

单选题对摩擦轮式提升绞车,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于()A0.2B0.25C0.3D0.5

单选题对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算,钢丝绳与摩擦轮问摩擦系数的取值不得大于()。AO.2B0.22CO.25D0.3

单选题摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于()。A0.15B0.25C0.35

判断题钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。()A对B错

填空题当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。

单选题提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,摩擦轮式提升装置的主导轮,有导向轮时不小于()。A60B80C100