我国青藏高原上空常有较强的飞机颊簸，其原因是（）.A、高原上空气稀薄，飞机升力很小B、高原上地形复杂，热力乱流和动力乱流都很强C、高原上容易形成地形波
对于云的形成起决定性作用的因素是空气的（）运动。A、上升B、下沉C、乱流D、垂直
在低空逆温层或锋面的冷暖空气交界处，会形成所谓（）A、上升气流B、风切乱流C、下降气流D、滞留气流。
平稳的气流或风受到山脉阻挠，所形成的波动状态是（）A、对流乱流B、山岳波乱流C、航迹乱流D、热气乱流
气流在局部性垂直上升、下降的作用中，有上升气流，就一定会产生补偿作用的下降气流称（）A、风切乱流B、对流乱流C、地形乱流D、航迹乱流
不论垂直或水平在同一区域内，任何二个不同方向之气流的界面，会产生（）A、航迹乱流B、风切乱流C、下压乱流D、逆温乱流。
与飞行伞有关的乱流是（）A、风切乱流B、对流乱流C、地形乱流D、航迹乱流E、以上皆是
最常出现于无风晴朗的夜晚及山谷地形之中的乱流是（）A、航迹乱流B、背风乱流C、风切乱流D、辐射乱流
形成雾的必要条件之一是（）.A、静止的空气B、较强的乱流C、相对湿度大
在高空（7000米以上）飞行经常遇到的乱流是（）.A、动力乱流B、热力乱流C、晴空乱流
潮湿而不稳定的空气被迫沿山坡上升。所形成的云将是（）.A、卷状云，厚度不大，无乱流B、积状云，垂直发展旺盛，有大雨C、层状云，有轻度乱流或无乱流
在7000米以上，经常遇到的乱流是（）。A、热力乱流B、动力乱流C、晴空乱流D、飞机尾流
低层大气中（）叫扰动性低云。A、由平流而形成的低云B、由热力对流而形成的低云C、由乱流混合而形成的低云
在低纬度地区，引起飞机颠簸的乱流主要是（）A、动力乱流B、热力乱流C、晴空乱流
在山谷或盆地形成辐射逆温的时候，由于冷空气沿斜坡地形沉入山谷或盆地，则可减缓因辐射冷却作用而形成的逆温效应。（）
云的电码CL=8一般是反映乱流逆温与对流并存的混合天气。
根据逆温层的形成原因，可将它分为辐射逆温、平流逆温及（）.A、下沉逆温B、对流逆温C、乱流逆温D、地形逆温E、锋面逆温
单选题不论垂直或水平在同一区域内，任何二个不同方向之气流的界面，会产生（）A航迹乱流B风切乱流C下压乱流D逆温乱流。
单选题最常出现于无风晴朗的夜晚及山谷地形之中的乱流是（）A航迹乱流B背风乱流C风切乱流D辐射乱流
判断题云的电码CL=8一般是反映乱流逆温与对流并存的混合天气。A对B错
多选题根据逆温层的形成原因，可将它分为辐射逆温、平流逆温及（）.A下沉逆温B对流逆温C乱流逆温D地形逆温E锋面逆温
单选题与飞行伞有关的乱流是（）A风切乱流B对流乱流C地形乱流D航迹乱流E以上皆是
单选题乱流逆温是由于（）空气的乱流混合作用而形成的。A低层B中层C冷暖D干湿
单选题平稳的气流或风受到山脉阻挠，所形成的波动状态是（）A对流乱流B山岳波乱流C航迹乱流D热气乱流
单选题对于云的形成起决定性作用的因素是空气的（）运动。A上升B下沉C乱流D垂直
单选题在低空逆温层或锋面的冷暖空气交界处，会形成所谓（）A上升气流B风切乱流C下降气流D滞留气流。