冬季运行,如地面停留时间较长,安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况,发现异常情况立刻报告机长;

冬季运行,如地面停留时间较长,安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况,发现异常情况立刻报告机长;


相关考题:

高处作业冬季施工时遇脚手架、桁架等积雪和结冰的情况,应注意防滑国,方可继续施工。此题为判断题(对,错)。

乘务员应该在起飞前的时候将他们观察到的或旅客反映的任何有关机翼污染的信息报告机长。此题为判断题(对,错)。

冬季飞行如乘务员发现机翼结冰应立即通知( )进行除冰。A.机长B.客舱经理(乘务长)C.安全员

如果飞机的一名机组人员观察到机翼附着了霜、冰或雪,该机组成员应立即将这一情况报告给( )。A.机长B.乘务长C.地面工作人员

上下客前,乘务员应对()进行检查,如有霜、冰、雪覆盖应通知()处理后方可允许旅客上下飞机。A、上下机的客梯、廊桥、机长B、机翼表面、机长C、机翼表面、地面人员D、上下机的客梯、廊桥、地面人员

由谁准备海关文件,并总结飞行期间发生的任何异常情况或特殊情况?()A、机长B、某个乘务员C、副机长D、高级乘务员

安全员执勤中发现旅客或交运行李、货物未经安全检查的,报告机长,建议暂缓起飞。

航前或过站期间,航空安全员应加强对上机物品的监控和巡查,发现违规“捎、买、带”的行为,应当及时制止并报告当班()A、乘务长B、乘务员C、机长D、商务

在清舱过程中如发现外来物,无法确定的,报告机长或所属单位运行值班领导;确定无异常的,应当按正常程序及时移交给相关单位相关部门,填写《旅客遗失物品交接单》,异常情况报告机长和所属单位保卫部值班领导

飞行中如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件,客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长,并由客舱经理/乘务长报告机长,任何情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。

暴雨期间行车乘务员发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望,降低速度,小心驾驶,发现险情()。A、减速运行B、按规定速度运行C、立即停车D、立即通过

轮机值班人员发现不能独立处理的异常情况,应立即报告轮机长。

冬季接触网上会有()和(),称为覆冰。A、积雪B、大风C、大雨D、结冰

发生暴雪天气时候应如何做好应急处理:如高架、地面线路积雪严重结冰时,应减速运行并报告行调。运行中加强瞭望,发现线路、道岔因积雪覆盖而无法确认时,应立即停车,汇报行调。

冬季接触网上会有积雪和(),称为覆冰。A、氧化B、大风C、大雨D、结冰

如果飞机的一名机组人员观察到机翼附着了霜、冰或雪,该机组成员应立即将这一情况报告给()。A、机长B、乘务长C、地面工作人员

在过站时,允许留在飞机上的旅客或行李通常不需要再进行检查。但应在下一航段起飞前要对客舱相关区域进行必要的安全检查()。A、机长和乘务员B、航空安全员(空警)和乘务员C、机长和安全员D、乘务员和乘务长

飞机除冰/防冰期间对客舱机组的要求()A、遇地面温度低于零度或冰雪天气,应主动与飞行机组协调除冰/防冰客舱处置预案。B、如发生紧急情况,负责客舱应急撤离指挥。C、按机长要求指定一至两名客舱乘务员对机翼表面进行观察。D、发现或获知有冰/雪/霜附着在飞机机翼表面或者其他关键表面上的信息需要立即报告。

冬季飞行如乘务员发现机翼结冰应立即通知()进行除冰。A、机长B、客舱经理(乘务长)C、安全员

如发现旅客遗留物品,立即报告乘务长、机长,通知地面有关人员。

航班上遇特许人员,对客舱乘务员的要求有()。A、报告机长特许人员登机人数B、通告航空安全员C、指定乘务员进行个别简介D、如特许人员提出进入驾驶舱,应报告机长

飞机滑行时,如发现有异常情况,要及时报告()。A、乘务B、长机务C、机长D、旅客

如旅客拒绝遵守法规,可被视为非法干扰行为,乘务员一旦发现此情况要立即报告()。A、机长B、主任乘务长/乘务长C、区域乘务长D、空警/安全员

用热空气对机翼前缘进行防冰的系统,在飞机飞行中什么情况使用:()A、飞机在空中连续飞行的全过程。B、在机翼前缘已发现结冰的情况。C、在外界气温低于结冰点的全部时间。D、当开始或予料要出现结冰情况时。

单选题暴雨期间行车乘务员发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望,降低速度,小心驾驶,发现险情()。A减速运行B按规定速度运行C立即停车D立即通过

单选题由谁准备海关文件,并总结飞行期间发生的任何异常情况或特殊情况?()A机长B某个乘务员C副机长D高级乘务员

判断题发生暴雪天气时候应如何做好应急处理:如高架、地面线路积雪严重结冰时,应减速运行并报告行调。运行中加强瞭望,发现线路、道岔因积雪覆盖而无法确认时,应立即停车,汇报行调。A对B错