机场FOD危险等级区域为高危等级的是().A、跑到B、滑行到C、停机坪D、航站楼

机场FOD危险等级区域为高危等级的是().

  • A、跑到
  • B、滑行到
  • C、停机坪
  • D、航站楼

相关考题:

()是供旅客完成从地面到空中,或从空中到地面的转换交通方式用的场所。A、机坪B、机场跑道C、滑行道D、航站楼

飞行区是机场的主要组成部分,包括( ),以及各种保障飞行的设施。A.跑道B.维修厂C.滑行道D.停机坪E.航站楼

运输机场的主体是(  )。A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道

运输机场的主体是()A、航站楼B、停机坪C、滑行道D、跑道

FOD防范控制范围及等级分区为()A、高危区域B、中危区域C、低危区域

()是指机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的部分地区,包括跑道系统、滑行道系统、机坪以及净空区域。A、飞行区B、航站楼C、控制区D、无障碍

机场区域安全等级中,()为最高安全等级区域A、公共区域B、一般限制区域C、要害部位D、机场控制区

机场的航空器活动区包括()A、跑道B、滑行道C、联络道D、停机坪

机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()等。A、滑行道B、航站楼(部分区域)C、跑道D、机坪

跑道属于FOD防范工作中的()区域,滑行道、联络道属于()区域,客机坪属于()区域。A、高危、中危、低危B、中危、高危、低危C、低危、中危、高危D、高危、中危、中危

以下说法不正确的是()A、只有远离航站楼的飞机停放区域通常被称为“停机坪”B、紧靠航站楼的飞机停放区域用于装载乘客和行李,被称为“停机坪”C、大型机场国际航班通常具有两个,三个或更多D、机场航站楼分为到达和出发两部分

说法不正确的是()A、机场“陆侧”对所有人开放,“空侧”限制开放B、“空侧”就是指飞行区C、主跑道通常设置在盛行风的方向,让飞机能迎风起飞和着陆D、空侧区域包括所有的机场跑道,滑行道和停机坪,以及通往毗邻航站楼的匝道

机场滑行道可大体分为两类,包括()。A、出入跑道的滑行道B、普通滑行道C、停机坪上的滑行道D、高级滑行道

当机场图中,无法清楚地表示()之间的滑行路线时,应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪

在机场图中“CWY”表示().A、停机坪B、滑行道C、停止道D、净空道

在机场图中“TWY”表示().A、停机坪B、滑行道C、停止道

下列属于FOD低危区域的是()A、跑道、滑行道B、机坪C、服务车道

下列属于FOD高危区域的是()A、跑道、滑行道B、机坪C、服务车道

FOD管理控制区域包括()和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域A、跑道B、滑行道C、机坪D、航空器维修区

航空器活动区是指机场内用于航空器起飞,着陆以及与此有关的地面活动区域,包括().A、停机坪B、跑道C、滑行道D、联络道

当机场图中,无法清楚地表示()之间的滑行路线时,应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪D、货机坪与客机坪

飞行区等级指标Ⅱ的D、E级机场,滑行道两侧的物体距滑行道中线的最小距离:D级机场为()米,E级机场为()米。A、43,46B、48,50C、50,60D、42.5,46.5

依据《中华人民共和国民用航空法》第五十三条规定,属于民用机场的是()。A、航站楼B、滑行道C、停机坪D、以上三项都对

单选题运输机场的主体是( )A航站楼B停机坪C滑行道D跑道

多选题机场滑行道可大体分为两类,包括()。A出入跑道的滑行道B普通滑行道C停机坪上的滑行道D高级滑行道

单选题()是供旅客完成从地面到空中,或从空中到地面的转换交通方式用的场所。A机坪B机场跑道C滑行道D航站楼

单选题说法不正确的是()A机场“陆侧”对所有人开放,“空侧”限制开放B“空侧”就是指飞行区C主跑道通常设置在盛行风的方向,让飞机能迎风起飞和着陆D空侧区域包括所有的机场跑道,滑行道和停机坪,以及通往毗邻航站楼的匝道